日供49元/最高补贴22000元，一汽-大众/长安欧尚打响汽车下乡第一枪

鉴于十部委于1月29日联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》。

汽车产业首当其冲，六个方面24项具体措施即将落地，以求刺激三、四线城市以及农村的消费人群，用“汽车下乡”盘活如今的汽车市场。

针对此次“汽车下乡”重启，一汽-大众、长安欧尚率先响应，拿出了具体的办法。

一汽-大众报废补贴与金融贷款并行

一汽-大众推出四款轿车进入“汽车下乡”卖场，分别是捷达、宝来、全新一代宝来、蔚领。凡通过“汽车下乡”购买相对应车型，可按照金融贷款分期支付车款，日均还款折算49元-101元。

另外，根据《实施方案》规定，对农村居民报废三轮汽车、购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量的乘用车，也会给予适当补偿。

根据一汽-大众公布的报废补贴看，四款车型的补贴区间为2200-3000元人民币。此外，购买CC还可享万元补贴金额（非报废补贴），具体情况可咨询当地经销商。　

长安欧尚最高补贴22000元

长安欧尚方面则是旗下全系四款车型均参与其中，最高可享受22000元的厂家补贴。

欧尚A600最高可享5000元直补；

欧尚A800最高可享3000元金融贴息补贴；

欧尚CX70T最高可享20000元综合补贴；

欧尚X70A最高可享8000元综合补贴，其中包括金融贴息补贴3000元；

欧尚科尚最高可享11000元综合补贴，其中包括置换补贴5000元；

欧尚科赛最高可享22000元综合补贴，其中包括置换补贴9000元。

2019年在车市的整体大环境下，汽车下乡是车企提升销量的一个重要契机，而长安欧尚此次快速响应汽车下乡很大一部分原因就是其全系产品都具备城乡使用的综合优势，比如空间大，满足农村消费人群对于载客、货的刚需。

写在最后

近年来，随着乡村振兴和村村通公路政策的实施，农村居民收入生活水平提高，农村道路条件得到较大提升，对于农村家庭来说，有一辆车不仅大大增加了生活的便利性，也渐渐成为了“混的还不错”的象征。

更何况农村里还没有停车位的限制，没有“上牌”的难题，没有限行的困扰，再加上还有现在的汽车下乡补贴活动，买车更便宜......哎，说的我都想回农村了。