一瘸一拐的广汽传祺以后前进的路该怎么走？
日光荏苒，转眼间汽车从进入中国到普及生活中已经有几十年了，咱们自主品牌也在飞速发展，在短短的几十年已经追赶上了国际脚步，像一些国内的大品牌已经达到了世界水准，但也总有几个厂家实属不太争气，比如在国内名气和资历都不小的广汽传祺品牌。2015~2016年是广汽传祺最为辉煌的两年，随着国内SUV市场的井喷爆发，传祺品牌凭借着GS4、GS5 SUV车型拉动了广汽传祺的整体业绩增长，也着实算是辉煌了两年，甚至有些地区出现过加价卖车的局面，但在今年广汽传祺GS4销量却直线下滑，投诉量暴增。那到底是什么原因使曾经的辉煌不再那？就一句话，萝卜快了不洗泥。
从2016年开始广汽传祺旗下销量冠军车型GS4的投诉量就开始直线暴增，在一些汽车投诉网站长居投诉榜首位置。随后GS5的质量问题也慢慢暴露出来，普遍问题都集中在用户新车双离合变数箱抖动，顿挫，漏油和发动机异响等问题。在面临大量投诉后广汽传祺GS4 GS5新款车型被迫改款把干式双离合变速箱换成了AT手自一体变速箱。但对于之前购买双离合车型的车主一直是打补丁式维修，至今也没有一个可以彻底解决的方案，由此可见当时GS4 GS5车型为了降低成本抢占SUV市场盲目仓促的推出了配备技术并不成熟的干式双离合变速箱车型让众多消费者充当了小白鼠。对近两年新款车型的上市可以说广汽传祺并没有吃一堑长一智，在品控方面也频出质量问题。
广汽传祺身为广汽的核心品牌，打着世界级工艺，一流造车水平的口号，但在发动机、变速箱这种车辆组成重要部件上居然频频出现问题是不是言行貌似不太一致了吧。
咱们单单看一个广汽传祺GS4，2019年近期这投诉量，整整好几页，不容小视啊！接下来咱们在看看广汽的其他车型。
就连传祺的SUV大哥GS8出现的问题也是杠杠的。最主要的是小编有一点搞不明白，就是车有问题可以理解，每个车企出的车都不敢保证一点质量问题都不出，可您这出的质量问题的地方也太多了吧，发动有问题就算了、中控台异响、漆面掉漆、车身生锈、就连油箱盖都有问题，每个车出问题的点还都不一样，五花八门的，难道您这车是纯手工制造的吗？每一辆车都有每一辆车的特点吗？
身为国内一流大厂，广汽传祺你到底是咋回事？把产品做成这样有何脸面面对信任你的消费者。我国近几年自主品牌的快速发展大家是有目共睹的，但在快速发展时一些自主品牌只注重了销量提升、市场的占领，但在产品技术和品控方面下的功夫还是不够，萝卜快了不洗泥的风气横行，最终坑害的还是广大消费者，让广大消费者成了实验的小白鼠。某些自主品牌还有存在另一个严重问题那就是核心技术的缺失，导致上市的新车只能靠配置和颜值去拼市场，产品同质化严重，当SUV市场增速放缓后，依靠SUV单腿走路的广汽传祺手中好牌已经悉数用尽，前路坎坷，如果在不努力在产品质量和品控方面做些调整恐怕在明年更冷的车市寒冬里不太好过了。