十年换代，轴距2872，2.0T+8AT，百公里加速4.6，还买啥“34C”？

随着消费市场的升级以及豪华品牌的不断下探，豪华中级车市场竞争进入白热化阶段。随着时间的流逝，对于消费者来说，满大街的34C已经令人有些厌倦，相信不少小伙伴都在寻找个性、差异化的新选择。

相比于BBA，小编对北欧豪华品牌沃尔沃更感兴趣。现款沃尔沃S90上市已久，这代的家族化设计受到不少追求个性的消费者的追捧。而对于年轻人来说，S90商务气息还是有些浓重，每次上下班看着楼下的S60L，不知道全新的家族式设计什么时候能出现在它的身上。

伴随着年度最后一次汽车圈的盛会，十年未曾换代的全新沃尔沃S60终于在广州车展亮相，在一片期盼声中，新车于12月12日上市。全新沃尔沃S60共推出7款车型，售价区间为28.69-46.19万元。

作为百年品牌，在过去的近百年时间里，沃尔沃创造了汽车发展史上半数以上的汽车安全科技，如此，“安全”、“健康”、“环保”，逐渐成为沃尔沃品牌的代名词，而全新S60也同样的继承了家族“基因”。

始于颜值，相信全新S60的设计是大家喜欢上它的第一个原因。全新S60采用了运动与豪华的双外观设计，以满足不同的用户，这一点可以从车头处体现。运动版车型前格栅内部采用黑色点阵装饰彰显运动气息，而豪华版车型则直接采用了简洁的直瀑式镀铬饰条设计，整体气质确实非常稳重大气。此外，在下方的雾灯以及进气格栅区域，两款车型的设计也有所不同。

全新S60的车侧并没有采用时下流行的“硬朗”腰线设计，柔和的线条简约时尚，门板下部的内凹式设计丰富了车侧的层次感，配合运动化轮毂，新车侧面的视觉效果得到拉长，沉稳中又不失运动。车尾方面，双“E”型尾灯颇具辨识度，简约的设计即带来了不俗的豪华质感。

人们记住沃尔沃的一个标签就是前雷神之锤大灯+后“E”型尾灯，全系标配LED光源，并且采用高度智能化的灯光控制，保证了不同地形下的照明效果。大灯自动启闭、自适应远近光等功能的搭载，省去了行车时容易分心的调节灯光的过程。

进入车内，一贯的沃尔沃家族设计风格确实非常抓人眼球。12.3英寸的液晶仪表配合9英寸的中控屏幕，带来的科技感不输奥迪；黑色方形的空调进气口加一道银色装饰，非常具有豪华质感，双色拼接的三幅多功能方向盘简约而又大气，相比于内饰浮夸的奔驰，简约低调，才是真正成功人士的风格。

这次的全新S60并没有针对国内市场加长，车身尺寸为4761x1850x1437mm，轴距为2872mm。相比于上一代加长过后的车型，新车车长增加了46mm，轴距也增加了16mm，是一台标准的B级轿车尺寸。一味的“大”并没有实际意义，空间够用就可以了。

沃尔沃作为安全的代名词，对驾乘人员的保护自然无微不至。全新S60在内饰的原材料上可谓下足了功夫，婴儿可接触的亲肤级织物、Nappa真皮、珠宝级防镍泄露的镀铬工艺都保障了车内环境的安全，相比于其他豪华品牌使用沥青阻尼片带来的安全问题，全新S60的SSD可喷涂阻尼材料更加环保和健康。

此外，为了保证驾乘人员的健康，全新S60配备了同级领先的空气质量管理系统，CLEANZONE清洁驾驶舱新增了AAC双效增强型空气净化功能，有效过滤PM2.5，放置雾霾粉尘对乘员的危害。

拥有同级领先的车内环境，得益于沃尔沃严格的检测体系，从材料到零部件总成，到整车的三级测试，以及高于国家标准2.6倍的65摄氏度VOC高温检测车内气体排放测试，从源头保障了车内空气质量。

在SPA可扩展模块架构之下，全新S60拥有更优质驾控体验，同时具备更先进的电气化技术，节能环保方面也更加出色。全新S60拥有四种动力组合可选，分别是T3、T4、T5低中高三种功率调教的2.0T发动机以及T8混动车型，并全系匹配了8AT变速箱。

入门款的T3发动机最大功率120kW，最大扭矩265N·m，而T4发动机则拥有140kW的最大功率以及300N·m的最大扭矩，相比于宝马325拥有更强的动力水平，7.7秒破百以及7个的综合油耗经济实用，搭配8AT变速箱顺滑的体验，满足了消费者对于动力的基本需求。T5版本的2.0T高功率发动机最大功率184kW，最大扭矩350N·m，在维持7个油耗的水平下百公里加速成绩达到了6.1秒，较45TFSI版本的奥迪A4L有更快的加速表现。

全新S60采用了韧性十足的前双叉臂后多连杆独立悬架，配合电动随速助力转向，带来的极佳操控手感非常过瘾，而这套悬架在澎湃动力激情释放的同时，也可以从容舒适，给驾乘者带来动静自如的完美驾乘体验。此外，国内上市的全新S60配备了独有的HRS液压减震技术，可选装的4C自适应底盘每秒钟针对路面进行500次扫描，并根据不同状况调整阻尼，更好的兼容舒适或激情的不同驾驭方式。

针对对动力有高诉求的消费者，全新沃尔沃S60还提供了采用E驱插电混动技术的T8版本车型，该系统搭载了最大功率为最大功率223kW，最大扭矩400N·m的2.0T发动机，匹配了最大功率65kW，最大扭矩240N·m电机，系统综合最大功率288kW，最大扭矩640N·m。新车搭载了11.8千瓦时电池组，纯电续航里程达到48公里。

在8AT变速箱和四驱系统的加持下，全新S60 T8百公里加速仅为4.6秒，油耗也达到了惊人的百公里1.9L，跻身5秒俱乐部的同时，动力性能也已经达到了我们传统认知里的高性能运动轿车奥迪S4、AMG43等车型的水准，是一台不折不扣的“小钢炮”。

近百年的时间里，沃尔沃对安全的追求不断进步，全新S60全系标配了City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等安全配置，City Safety城市安全系统在与前车相对时速60km/h内，能避免或减轻碰撞。

配合上高强度笼式安全车身、6安全气囊系统、SIPS侧撞保护系统以及WHIPS头颈保护系统等全面保护系统，全新S60全系车型在安全配置上无高低之分，很好的为豪华中级车市场树立了安全性能得标杆。

在智能辅助驾驶配置上，全新S60搭载的Pilot Assist领航辅助系统可以在车速130km/h以内主动控制车辆前行并辅助转向；此外，BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统、RCW后向碰撞系统等配置的搭载，也为驾驶者提供了便利。

写在最后：

国内消费者对全新S60的期盼程度不言而喻，十年之后终于换代，全新S60对于沃尔沃来说，无疑是布局豪华中型车市场的战略产品。全新S60自去年海外上市以来，受到了各地区消费者的欢迎，并获得了2018E-NCAP（欧洲新车评级机构）五星级评级、2019年北美年度风云车（NACTOY）三甲、2019年世界年度车（WCOTY）三甲以及2019 IIHS（美国公路安全保险协会）顶级安全之选等荣誉。

对于国内市场而言，全新S60强化了沃尔沃在中级轿车市场竞争力，除了用实力诠释品牌“安全”的代言词，在设计、动力等产品方面同样处于同级领先地位。在一线豪华品牌烂大街的当下，全新沃尔沃S60确实是不错的豪华中级车选择。