英式豪华中级车如何吸引用户？价格更亲民还是配置更有品

英式豪华作为汽车界中的一股清流，凭借着优雅的车身比例和运动化的调教风格，在强者如林的欧洲车市里拥有了一席之地。而说起英式品牌中的代表，你会想起谁？是庄严肃穆的劳斯莱斯，还是赫赫有名的宾利？虽然它们名声在外，但售价却都高高在上，另大部分消费者望尘莫及。

不过，作为英式豪华品牌中的代表，捷豹自从1936年诞生以来就以高雅的英伦审美、独特的驾驶乐趣和完善的功能配置备受消费者青睐。

更难能可贵的是捷豹除了XJL和F-TYPE这些高端车型外，在其国产后还推出了定位中级车的XEL。不到30万元的起售价让英式豪华的门槛不再高高在上，也让竞争激烈的豪华中级车市场加入了新的声音。

11月29日，奇瑞捷豹路虎（捷豹路虎在华唯一合资企业）在上海推出了中期改款的2020款捷豹XEL。新车全系搭载2.0T英杰力发动机，提供两种外观风格供消费者选择，并根据调教和配置不同共分为5款车型，售价区间28.98万元-38.06万元。

身为英式豪华车型，外形一定要优雅。作为一款中期改款车型，新款捷豹XEL依照外观不同分为运动系列和优雅系列。两款车型拥有不同风格的前脸，一个使用网状进气格栅凸显运动活力，一个使用点阵式中网偏向沉稳老练，能够满足不同年龄消费者对外观的需求。

而在内饰方面，新款捷豹XEL同样独具匠心。新车型采用了全新样式的多功能方向盘，相比老款车型更具设计感和运动感。

在中控台区域采用了上下双屏的设计，10.2英寸+5.5英寸的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统操作灵敏度以及逻辑都十分优秀。而原先老款车型上的旋钮式换挡机构也被全新设计的电子档杆所取代，运动风格更加突出。

为了体现英式豪华，配置肯定不会低。和同级别斤斤计较的德系竞品相比，新款捷豹XEL在入门款车型上就拿出了诚意满满的配置，诸如分段式全景天窗、LED大灯、前排双12向电调座椅、AEB主动刹车、前后泊车雷达等众多实用性配置都有提供。

而在高配车型上更是拥有包括全液晶仪表盘、电动感应式后备箱、HUD抬头显示、矩阵式LED大灯、流媒体后视镜、17个扬声器的英国之宝音响等高逼格配置，让车主尽享英式豪华带来的驾乘乐趣。

在英式豪华车型中，动力性能一直都是不可或缺的组成部分。新款捷豹XEL全系搭载一台2.0T英杰力发动机，匹配ZF 8AT变速箱。发动机根据配置不同分为147kW和184kW两种动力版本，对应的最大扭矩分别为320N·m和365N·m，动力参数在同级车型中名列前茅。

此外，新款XEL采用了前双叉臂式、后H臂多连杆的悬挂结构，并且在悬挂中大量使用了铝合金材质，大大提高了车辆的动态性能，让豪华和运动相得益彰。

面对当下竞争越来越白热化的豪华中级车市场，各大品牌都拿出了自己的看家本领。比如以操控性见长的德系品牌，以豪华感见长的美系品牌和以省油舒适见长的日系品牌，但是唯独缺少体现英式优雅气质的英式品牌。

以往在20万元-30万元价格区间中只有走个性化路线的MINI品牌作为英国品牌的代表出战。如今，新款捷豹XEL的加入使得喜爱英式风格的消费者有了更多的选择空间。

而对于奇瑞捷豹路虎来说，新款XEL不仅有利于其抢占豪华中级车市场，更对整体销量提升有着不可小觑的作用。

虽然近几个月来奇瑞捷豹路虎的总销量有所增长，但在销量占比最大的豪华中级车市场却鲜有作为。此次新款捷豹XEL在经过改款之后将大大增加竞争力，帮助奇瑞捷豹路虎在华业务继续添砖加瓦，更上一层楼。