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在全新福特锐际Escape上 读懂了一台中级SUV该有的担当

来源:大众侃车
2019-12

作者: 肖文斌

无可否认的是,不同地区,不同文化的差异下,人们对于交通工具的喜好也不尽相同。地广物博的美国,便催生了独特的皮卡文化,而在中国市场,以大为美的消费趋向,也决定了SUV市场的空前地位。

随着中国市场消费的不断升级,人们对于SUV的功能性也越发看重。然而,纵观当下整个都市SUV细分市场,却依旧处于徒有其表的状态下。

在全新福特锐际Escape上 读懂了一台中级SUV该有的担当

细究之下不难发现,多数新品车型固然拥有庞大的身躯,但却搭载着和轿车无异的小排量动力总成,动力弱,油耗高的现象无法避免。至于SUV本该拥有的多功能性更是无从谈起,多数车型以前驱作为标配,这样的现象即便放在豪华品牌车型上也随处可见。

这不禁让人反思一台合格的SUV究竟是什么样的?直到全新福特锐际Escape的上市,不仅一举解决了中国消费者长久以来的用车痛点,更是为中级SUV市场树立了一只全新的标杆。

打破传统SUV僵化设计

从高大威猛,到时尚个性,随着消费者理念的不断升级,中国消费者对于SUV的审美也在发生着天翻地覆的改变。

尤其是在年轻消费者眼中,一辆让人心动的车不再止步于交通工具,还是彰显自我个性的符号。

在全新福特锐际Escape上 读懂了一台中级SUV该有的担当

虽然拥有着堪比硬派SUV的性能,但全新福特锐际Escape在形象上却更符合年轻人们的审美,将“水滴型流动曲面张力”作为创意主轴,打造出流畅的车身腰线,极富动态美学,充分诠释了当下的时尚运动风潮。

同时,在车头部分,星空概念下的八边形进气格栅,赋予了整车极具辨识度的运动感。大灯的设计无疑更具点睛之笔,车头的镀铬饰条与左右倒钩形LED日行灯巧妙的融会贯通,在视觉上独具特色。

在全新福特锐际Escape上 读懂了一台中级SUV该有的担当

得益于多层次雕塑型面设计概念,全新福特锐际Escape的尾部视觉感非常立体,搭配和头灯照相呼应的尾灯,极具层次感,让SUV车尾一贯被诟病的单薄感在锐际上并不存在。

不仅如此,考虑到国人的审美以及特殊的用车需求,锐际特意针对新车的内外饰造型进行了多处优化,并因地制宜地推出了Titanium版和ST-line版两种造型,满足消费者的多样需求。

用四驱高级性能颠覆固有认知

什么才是一台中级SUV该有的表现?全新福特锐际Escape用四驱高性能彻底颠覆人们的固有认知。

在当下都市SUV细分市场,高大的身躯却匹配了一套羸弱动力总成的现象比比皆是。所以,在人们潜意识中,性能和驾控是轿车的专属名词。而锐际的出现无疑打破了原有的界限。

在全新福特锐际Escape上 读懂了一台中级SUV该有的担当

考虑到当下年轻消费者对于性能的需求与日俱增,全新福特锐际Escape成功开辟了性能SUV新领域。

在它身上,最让人称道的则是在动力总成上的越级。全系不仅标配2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机,搭载全新8AT变速箱。

正是得益于全新动力总成的加持,确保锐际在性能和实用性上找寻到平衡。EcoBoost®2.0升双涡流涡轮增压发动机,最大输出峰值扭矩达到393Nm,最大功率可达248马力,使锐际能够轻松实现百公里加速7.5秒。

值得一提的是,为了确保全新福特锐际Escape的操控性能,底盘调校上由打造出Mustang、F150等经典车型的福特性能车团队亲自操刀。同时,得益于底盘质量的轻量化设计,在20万元级别车型上实现了豪华品牌车型才会配备的全铝合金悬架,促使锐际拥有堪比轿车的前悬响应速度和更高的转向操控灵敏度,在驾驶极限上远超同级车型,算是当下名副其实的性能SUV。

无论是Mustang Mach-E还是福特锐际,他们的惊艳登场都预示着福特这样的传统巨头仍然具备极强的创新精神,百年福特,依然可以引领时代的潮流。

在全新福特锐际Escape上 读懂了一台中级SUV该有的担当

在全新福特锐际Escape看来,一台SUV的全路况性不应该只停留在离地间隙之上。为此,在新车上首次搭载了可分离式智能四驱系统,依据车辆行驶状态,四驱系统能够在极短时间内精准分配四轮扭矩,帮助车辆脱困。

这也保证了锐际不仅仅能够在都市中如鱼得水,即便是面对复杂路况依旧能够游刃有余。

除了一系列的硬核越级配置之外,在当下大行其道的智能交互领域,全新福特锐际Escape的表现依旧可圈可点。在SYNC+智行信息娱乐系统的加持下,锐际不仅能够满足“能动口、绝不动手”的智能化水准,还能够满足多目的地导航,以及畅想云端影音等多项智能科技功能。

以越级配置树立市场标杆

对于一众合资品牌而言,中级SUV无疑是必争之地,但真正能够满足消费者多元化诉求的却凤毛麟角。

经过对比不难发现,无论是刚刚上新的探岳,以及一向口碑如潮的CR-V,在性能趋向上均更偏向都市。

在全新福特锐际Escape上 读懂了一台中级SUV该有的担当

以探岳为例,除去2.0T车型之外,还提供有动力1.4T版本,动力区区150ps,即便是面对市区道路也略显不足。反观全新福特锐际Escape则全系标配2.0T车型。进一步对比,事实上,即便是探岳的2.0T车型,发动机的最大功率仅为137kW,最大扭矩为320Nm,较锐际依旧稍逊一筹。

受限于成本,搭载四驱系统的SUV车型越发稀有。以探岳为例,四驱版本车型不过四成,且多集中在高配车型上,让消费者望而生叹。这样的现象在都市SUV市场谁处可见,即便是细分市场开拓者的CR-V也未能免俗。而在全新福特锐际Escape上,则标配可分离式智能四驱系统,满足消费者更多元化的使用场景。

在全新福特锐际Escape上 读懂了一台中级SUV该有的担当


在全新福特锐际Escape上 读懂了一台中级SUV该有的担当

科技配置的智能化表现,一直是合资品牌的一处短板。以探岳为例,科技配置依旧仅限于高配车型,包括语音识别等人机交互功能在实际操作中依旧存在水土不服的现在。在全新福特锐际Escape上得益于SYNC+智行信息娱乐系统的加持,让智能化水平大幅提升,还大胆引入爱奇艺等本土化软件,提升使用便捷性。

12月19日正式出道

从2019福特中国2.0战略发布会上的小规模亮相,到广州车展的正式登场。从最初英文名Escape的不胫而走,到中文名锐际的公布,全新福特锐际Escape的每一次亮相都吸引着大批准车主的关注。

在全新福特锐际Escape上 读懂了一台中级SUV该有的担当

在中级SUV日益同质化的当下,全新福特锐际Escape以强大四驱性能,越级动力表现,以及堪比轿车的极限操控让年轻消费者趋之如骛。借用当下最时髦的话讲,锐际可谓是真香。

12月19日,作为四驱先锋SUV的全新福特锐际Escape,将在浙江省杭州市正式上市,它将会以怎样的姿态登场,让我们拭目以待。

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