三年30万辆之后再出发 WEY品牌重磅发布全球化战略布局

“实施全球化战略将是中国汽车基于长期战略的必然选择。在我看来，一个真正成功的企业一定是全球化的，一个真正成功的品牌必然是全球化的品牌。”

这是WEY品牌创始人魏建军先生在WEY三周年品牌之夜上讲的一段话，说得激情澎湃，荡气回肠。与其同时，魏总还宣布履新“魏派公司董事长”，着力推动WEY品牌整合全球优势资源。

是的，WEY品牌已经成立三年了。

三年的时间里，WEY的市场表现十分出色，成为首个以及最快实现30万销量的中国豪华品牌，并在一直以来由强势合资品牌占据主导地位的中国高端SUV市场中，不仅打出了自己的口碑，还赢得了属于中国品牌的一席之地。

对于WEY来说，三年的时间完成30万的销量，这个成绩值得肯定，也正是因为取得了这样的成绩，WEY品牌才有底气将目光放在了更加广阔的全球市场。

魏总说，目前中国的汽车市场正面临着新的环境和新的格局，我们相信，只有最具创新能力的品牌才能存活；只有更高战略格局的品牌才能发展，而WEY必须加速向前。

那要怎么继续前进呢？具体步骤如下：

2020年将是WEY品牌全球化战略的起点，2021年将进入欧洲市场，2023年进军北美市场，并在此之后向全球其他市场积极拓展，到2025年，WEY将成为全球领先的智能豪华品牌，年销挑战30万辆。

至此，WEY品牌完成从源自中国到代表中国的重大突破。

产品层面，WEY品牌的规划是以新能源产品为核心，通过加速实施电动化战略和全面脱碳计划，打造出贴合全球消费者多元化需求的高品质SUV。

到2021 年，WEY 旗下所有车型均将提供电动化选项，推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式的新能源汽车；到2022年，WEY品牌将推出首款燃料电池车型，实现能源清洁化的进一步落地。在新能源赛道上，WEY品牌将直面竞争，致力于实现对传统国际豪华品牌的挑战。

在备受世人关注的智能驾驶领域，WEY品牌现款量产车型的自动驾驶水平已达到L2+，到2020年第二季度将实现L2.9级别应用，2021年将实现L3级别的自动驾驶商品化，2022年更将达到行业领先的L4级别自动驾驶水平。

从国际化布局再到新能源探索，再到技术领先，WEY 品牌规划明确，步伐稳健，WEY品牌在全球化的道路上开了一个好头。

除了全球化布局的远景规划，魏总还确立了“以用户为中心”的企业价值观，让WEY品牌完成从产品品牌向用户品牌的转变。

作为用户品牌的第一个行动，魏总发布了WEY品牌的“双超质保”品牌服务升级计划。

即日起，WEY品牌全系燃油车型，整车质保由原来的3年10万公里，延长为5年15万公里；而针对燃油车型的首任车主，无论是新购车主，还已购车的老车主，均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务，让用户充分体验到WEY品牌的豪华体验。

通过这样的品牌服务升级计划，WEY品牌以自信，务实态度，给用户提供实在利益。这只是WEY品牌在用户服务上迈出的第一步，未来还将持续为用户提供更多惊喜和体验。

作为“以用户为中心”的品牌，WEY将用户视为最为宝贵的财富。在三周年典礼现场，WEY品牌发布记录武汉“无所WEY聚”车友会的走心微电影，通过呈现八位车主的“敢为”故事，映射更多打破认知、勇于挑战、成就自我的车主形象。

而武汉车友会代表更亲临现场，分享“因WEY相识、并肩向前”的内心感悟。

这些都拉近了用户和产品之间的距离。

写在最后：

三年前，烙印着品牌创始人承诺的WEY，在广州全面开启了中国豪华SUV的“WEY时代”。三年后的今天，WEY重回诞生地，站在3年30万辆的新起点上，从产品品牌进阶用户品牌，由中国赛场迈向世界赛场，中国品牌的WEY来必将更加精彩。