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怀着“综艺心”的东风本田,终于来了“电”

来源:i尚电动
2019-11

最近,有投票活动选出了当代恶臭年轻人的三大爱好:看综艺,追剧和睡觉,电动君全中了,难道还有比躺在被窝里看综艺更舒服的事?

作为一个重度综艺爱好者,电动君看过来自不同国家的各种类型和风格的综艺节目,可以说是阅片无数(emmmm...这个词语好像有点怪怪的,先不管了...),但是东风本田这次的新车发布活动,真实地秀了电动君一脸:新车发布会大家都见过,综艺节目大家也都看过,但是你们有谁见过在综艺节目里发布新车的?


怀着“综艺心”的东风本田,终于来了“电”


10月30日晚,东风本田举办的网络微综艺“FUN电大会”,在一片炫酷的氛围中开场,东风本田的首款纯电动车X-NV随即闪亮出道。这也意味着,东风本田的电气化战略正式开始,东风本田也将2019年视为其电动化元年。

为迎接X-NV的到来,东风本田下足了功夫,此次打破常规,业内首创网络微综艺的上市方式,的确是前无古人。三大BOSS现场坐镇,魄力十足;六组车主代表精彩亮相,自信感言。他们抛掷观点、各抒己见,将X-NV的独特魅力传递了给每一位消费者。


怀着“综艺心”的东风本田,终于来了“电”


不难看出,这款X-NV其实就是专为年轻人打造的一款车,因为无论是外观造型还是颜色,X-NV都充满了年轻时尚的气息。


怀着“综艺心”的东风本田,终于来了“电”


X-NV是东风本田和本田技研科技(中国)有限公司联合开发的第一款纯电动车,以XR-V为原型打造,继承了东风本田的高品质DNA与XR-V的明星基因。两车的外观设计基本一致,但在车前雾灯造型上有明显区别。新车长宽高尺寸分别为4280/1772/1625mm,轴距为2610mm。

按照以往的经验,大家可能会觉着这种“油改电”车型在乘坐空间会相比燃油车型有所缩水,但是X-NV在XR-V车型平台上做了改良,尺寸较大的电池板被安装在车身底部,并没有占用乘坐空间。


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年轻人开的车,一定要又聪明又好玩,才能让枯燥的上下班路变得有趣起来。

X-NV全系配备8英寸DA智导互联系统,支持百度Carlife手机互联功能,同时搭载X-NV专属手机APP——东风Honda link,百度CarLife智能手机互联,可支持Android、ios双平台,让你在车机屏上便可畅享音乐、地图、电话等功能。


怀着“综艺心”的东风本田,终于来了“电”


同时,车机装载的APP可查看各种车辆信息,随时掌握车辆动态,可查询车辆启停状态、车门开关状态、车辆位置、剩余电量、续航里程、车辆故障、智能导航和一键找桩等状态,还可获得紧急救援服务;更可远程开闭车门和控制空调功能,让驾乘者在炎炎夏日可以提前给车辆降温,冬天提前升温,驾驶更舒适。同样,手机APP有密码保护和指纹保护,为用户提供安全保障。

虽然东风本田在电动车领域也算是一名“年轻人”,但是X-NV在动力方面并没有想象中那么稚嫩。

新车搭载了来自力神供应的53.6kWh电池组,电池能量密度为141Wh/kg,综合续航里程为401km,百公里耗电量14.09kWh,快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%,慢充状态下,将电池电量从5%充至100%需要9小时。此外,X-NV拥有强劲运动的S模式与经济节能的B模式,确保不同情景下的驾驶乐趣。这样的成绩在同级别车型里已经不错了。


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除此之外,X-NV搭载了一台高效永磁同步电机,最大功率120kW,峰值扭矩280N·m。官方数据显示,X-NV 0-50km/h加速时间不超过4s,0-80km/h加速时间不超过7.5s。同样,新车的电池和电机都采用了独立的风冷热管理系统,通过整车热管理系统实现加热和冷却功能灵活切换。这样的设计有两个好处:一是可以保证车辆在任何时候都保持最佳状态,二是保证电池安全。

在售价方面,X-NV也是相当接地气,新车共推出了风驰版、电掣版两款车型,通俗来说就是丐版和豪华版,补贴后市场指导价分别为16.98万元、17.98万元,并同步推出回馈消费者丰富贴心的“FUN心用”政策。这样的定价方式也很适合年轻人的性格,预算充裕直接上豪华版,资金紧张丐版也够用,简单直接,毫不拖泥带水。


怀着“综艺心”的东风本田,终于来了“电”


作为东风本田“放眼未来 Seeing the Future”新能源品牌主张发布后的首款车型,X-NV从上市发布会到产品定位都偏向年轻一代的喜好,简直是为年轻人“操碎了心”,同时X-NV也助力东风本田完成了自身在燃油、混动和纯电三大动力领域的完整布局,为东风本田进一步发展注入了全新活力。相信站在500万辆新起点上的东风Honda,将继续为广大用户营造更加美好的驾乘生活。

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