智能网联+超级大屏，造车新势力们带着新车走来了

已经过去的2018年是造车新势力们的高光时刻，但是从今年开始，这个原本壮大的队伍似乎在逐渐走向衰落——越来越多的新品牌已经悄无声息地脱离了这个队伍，有的甚至都没来得及让人知道他们的名字。事实上，造车并没有他们想象的那么简单，没有资金、没有技术、没有产品成为他们掉队的主要原因。但是他们其中也有一部分品牌一直在默默坚持。

如何评价一个新势力品牌？看他推出新车的能力就知道了。来看看本届广州车展造车新势力们的新车阵容。

威马EX6 Plus

在众多造车新势力品牌中，威马汽车一直是相对务实的那一个。这种务实来自于它的品牌背景，也来自于它的产品性价比。正是如此，威马EX5拿下了截止9月份单车交付量第一的成绩。

当然，威马汽车的这份务实也体现在其产品布局上。不同于蔚来、小鹏急于推出第二款轿车车型，威马在已经推出EX5的基础上，又在今年的上海车展上市了EX5 PRO车型。而在本次广州车展，威马又将带来定位更高，性能更强的EX6 Plus车型。

据了解，新车是一款中型纯电动SUV，从最近发布的官图来看，新车的定位比威马EX5更高，家族化DNA设计元素在更大的车身上显得更加大气，同时极具辨识度。沉稳的造型并不失运动感，俯冲式的腰线更具攻击性。据说威马还将在EX6 Plus上搭载最新推出的Living Pilot智行辅助系统和Living Engine 1.3.1版本操作系统，同时续航和三电系统也会有所增强。

天际ME7

天际ME7作为天际汽车旗下首款豪华智能电动SUV车型，已经在年初的上海车展上开启预售，并且在成都车展上线了E星荟用户服务平台。可以说是产品+服务全部到位，万事俱备，只等上市。

天际ME7内部座舱的五块大屏非常吸引人，说一眼望过去全是屏幕毫不夸张。相比其他造车新势力车型，天际ME7的屏幕尽管不是最大的，但一定是最多的。并且还能实现了五屏互联功能。

同样，这五个屏幕可实现内容互推分享功能，信息、娱乐、音乐、影视等内容都可进行播放、同步和分享。当你与朋友结伴而行，看到精彩的视频或音乐等内容，主副驾人员可进入多屏互动界面，拖拽中控屏的直播图标到其他3个屏，即可完成和朋友们的多屏共享。是不是很好玩？

拜腾M-Byte

本次广州车展期间，拜腾将展示其首款SUV M-Byte的量产版车型。

虽然高管离职、产品跳票、融资不顺等问题都让这家新造车公司举步维艰，但是拜腾一直没有放弃努力，在没有“声音”的这几个月里，拜腾不仅搞定了工厂量产的问题，还成功保留了那块48英寸的一体环绕式巨屏。相信对于拜腾来说，这块巨屏背后充满了心酸。值得一提的是，它不仅仅是一块屏幕，更是一个“数字窗口”，用户可通过7英寸的驾驶员触控屏、8英寸副驾触控屏及后排乘客独立娱乐系统，与屏幕发生交互。

此前关注过BYTON M-Byte Concept概念车的朋友，对这款即将量产的M-Byte不会感到陌生，量产车保留了90%的概念车设计元素，外观方面的一些设计元素针对国内的法规进行了改变，同时对车身尺寸进行了微调。

M-Byte车身为钢铝混合结构，基于拜腾智能EV平台打造，可以提供后驱及四驱车型。采用宁德时代电池，提供72kWh的标准电池和95kWh的长续航电池。其中，后驱标准电池车型NEDC续航里程为430公里，后驱长续航电池车型NEDC续航里程为550公里，而四驱长续航电池车型NEDC续航里程则为505公里。

小鹏P7

最近，小鹏汽车的财运不断，短短几个月已经获得价值数亿的好几轮投资，成功回了一波血，同时获数十亿级银行授信以及何小鹏本人的股份加持，小鹏汽车前途一片明亮，本次广州车展上，宣传已久的全新车型小鹏P7将和大家见面。

作为SEPA平台的第二款车型，小鹏P7的定位是一款纯电动四门轿跑车，车身长度达到4885mm，轴距近3m，达到中级车水平。新车采用了"星际"的设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，极具科技感，溜背式车尾设计十分简洁，而鸭尾造型的加入增添了运动气息，下方流行的贯穿式尾灯与车头相呼应，颇有保时捷的既视感。

小鹏P7将具备整车OTA能力，并搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统和APP Store生态体系。新车在动力上将搭载双电机四驱系统，百公里加速将达4秒级别，NEDC综合续航里程将超600公里，具备了与特斯拉形成竞争的实力。小鹏P7将在本次2019广州车展上启动预售，并在2020年第二季度上市并交付。根据此前消息，新车的售价约为28.3-39.6万元。

腾势X

相比较于其他造车新势力品牌，这家由奔驰和比亚迪在2012年合资成立的品牌确实相对“传统”了些。不过，这款即将在广州车展上市，融合了比亚迪和奔驰家族式设计元素的腾势X可一点也不传统。

据官方介绍称，腾势X内部采用了名为“沉浸式飞行座舱”的设计理念，理念支持来自比亚迪的15.6英寸悬浮式中控屏和有12.3英寸全液晶仪表盘和飞机式排档杆设计。

此外，新车提供纯电动和插电混动两款车型，纯电动车型NEDC综合续航达500公里以上；百公里加速两款车型都小于5秒。

哪吒U

哪吒U是哪吒汽车旗下第二款量产车型，在本次的广州车展上，哪吒U将正式进入市场。据了解，新车的综合补贴后预售价格区间为15-21万元，将推出四款车型。

不同于哪吒N01的产品定位，哪吒U在智能化配置的搭载上可谓是应有尽有，比如智能情感交互机器人、人脸识别+疲劳监测系统、L2+级自动驾驶辅助系统以及OTA空中升级功能等等。

最具特色的是这款车透明A柱的设计，根据合众汽车智能座舱研究院院长张褀所言，该设计采用可以弯曲的柔性屏打造，拥有1080*4320的高分辨率和10000：1的高对比度，且还可根据车内摄像头捕捉到的眉心和眼球的位置调整具体成像，避免出现扭曲或者偏移的情况。而且这辆车的车外电子后视镜也是利用高清摄像头+屏幕来实现的，看来这一解决方案未来还将有可能出现在新车上，进一步帮助驾驶员提高行车安全性。

哪吒汽车U提供两驱和四驱两个版本，百公里加速性能分别为4.9秒和6.6秒，NEDC续航里程达500km以上。可以看到，新车的整体设计和性能表现都比较出色，足以达到行业前沿水平。