年底换新车！这些20万级别的新能源车更值得买

每年的车展现场都是各大品牌的秀场，当然最值得大家关注的还是每次车展的保留节目——新车发布。前几天电动君已经为大家列举出了本届车展发布或亮相的大部分新车，另外，电动君还在众多新车里挑选出了一些售价和性能都比较合适普通家庭用的车型，又到年底，考虑一下换辆车犒劳一下自己吧！

名爵eHS

官方指导价：18.98-21.98万元

电动君要推荐的第一款车可谓是来头不小，因为这款车即将走出国门，进入国际市场。

据上汽集团称，名爵eHS是国内第一款符合欧洲REACH法规、第一款获得欧盟E-MARK认证、第一款满足欧洲ECE R100等要求的插电混动SUV。遵循上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，名爵eHS即将“出海”登陆英国、新加坡等国际市场。

名爵eHS在外观上延续了名爵HS的设计，外观造型依旧时尚动感，虽然整车外观找不到一条锐利的线条，凭着“以体塑形”的设计理念，在外观上打造出独具一格的光影效果。为了在外观上区别两车，名爵eHS使用了专属的“哥本哈根蓝”车身配色，体现了其混动的身份。

在内饰上，名爵eHS也有专属配色，不过不叫“哥本哈根蓝”了，独特的内饰配色被称为“摩纳哥蓝”，反正听着好像还挺厉害的，看起来也有模有样。新车全系标配XDS弯道动态控制系统、12.3英寸交互式全虚拟仪表、10.1英寸悬浮式触控大屏、斑马智行3.0智能网联系统、胎压显示、陡坡缓降、自动驻车、全景天窗，顶配车型还配备了BOSE音响、赛车级一体式运动座椅、MG PILOT智能主动驾驶辅助系统等越级装备。

动力方面，名爵eHS的1.5T直喷涡轮增压发动机，其最大功率可达到119kW，电机最大功率则可达到90kW，综合最大功率可达到214kW，峰值扭矩为480N·m，百公里加速仅需6.6s，百公里油耗1.3L。

威马EX6 Plus

补贴后售价：23.99万元

在造车新势力的热度退却之际，本届广州车展，威马却有几分“逆市上扬”的态势，正式发布了威马EX6 Plus限量首发创始人版车型。

威马EX6 Plus在外观造型上和威马EX6概念车相似，并延续了EX5的家族化设计语言，大灯造型更加狭长，与承托式前车标的黑色饰板相连，将横向视觉宽度拉大，LED日间行车灯与前车LOGO相呼应，整车前脸更显精致；车侧采用了隐藏式门把手的设计，腰线从前大灯贯穿至车尾，车尾配备了贯穿式的尾灯，灯腔内结构更加复杂，点亮后辨识度较高。

内饰方面，威马EX6 Plus采用了可旋转大尺寸中控屏，同时其仪表盘也采用了全液晶的设计。值得一提的是，新车换装了全新三角型旋钮式换挡杆，更具科技感。威马EX6 Plus还搭载全新Living Engine 2.0，智能语音助手AI小威全面升级，支持多达70个免唤醒指令和中英文混合识别。

在动力方面，EX6 Plus搭载的是与EX5相同的动力系统，驱动电机来自于博格华纳，最大功率160kW，最大扭矩315N·m，耗电量为14.80kWh/100km。EX6 Plus在续航里程方面共有3个版本，分别为410km、430km、503km。快充模式下电量从30%到80%仅需35分钟，慢充模式下11.2h可将车辆充满。

荣威RX5 eMAX

补贴后售价：19.58-23.58万元

荣威RX5 eMAX其实是荣威eRX5的改款车型，而作为上汽荣威的"功臣"，荣威RX5无论是燃油版和新能源版都取得了傲人的成绩。如今RX5 eMAX在原本就优秀的基础上又做了升级优化，当然值得推荐给大家。

RX5 eMAX的外观基本延续燃油版车型的造型设计，其中，多刃式发动机舱盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等设计元素为整车营造出一种宽大、方正的效果。同时，新车采用了全新造型的头灯，带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连，风格与荣威RX5和RX8较为相似，突出家族整体感。

新车内饰设计在燃油版车型基础上加入了蓝色元素增加身份辨识度。14.3英寸大屏幕内置了斑马MARS 3.0智能互联系统，值得一提的是，新车还配备“SKY EYE天眼系统”，后视镜上方安装的车载人脸识别摄像头，可识别驾驶者面部信息，用户“刷脸”登录后，座椅、后视镜等将自动调整到习惯的位置，轻踩刹车即可启动车辆。

在动力方面，荣威RX5 e MAX搭载了一台1.5T发动机，匹配模拟10挡的自动变速箱，发动机最大功率169马力，电动机最大功率90马力。工信部综合油耗1.4L，纯电续航里程为70KM。

WEY VV7 PHEV

补贴后售价：21.98-23.98万元

随着中国汽车制造水平的快速提升，随着长城体系能力的快速崛起，WEY品牌成为了中国自主品牌挑战世界豪华车的排头兵，这次广州车展，WEY品牌带来了插混版的VV7和VV7 GT，电动君推荐的车型是比较平民的 VV7 PHEV。

新车外观延续普通版车型设计，沿用家族化“豹式仿生学”元素，搭配几何阵列式进气格栅，整体造型显得更加犀利。相比燃油版车型，尾部车标处标注了“PHEV”字样，表明其身份。此外，新车将采用双边共四出的排气装饰，凸显新车的运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距达到2950mm。

内饰方面，新车采用全新升级的12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表、12.3英寸多媒体显示屏，并支持AI智能面部识别，带来更加智能的交互体验。说到这里，不得不提一句，面部识别功能似乎已经成为了目前新车上的一个流行配置。智能化部分，新车提供智能驾驶辅助系统，由毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等技术支持，可实现一键泊车等操作。

动力方面，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米；电机最大功率116马力，峰值扭矩195牛·米。传动系统部分，新车匹配7速湿式双离合变速箱，并具有沙地、泥地、AWD等驾驶模式。此外，新车采用由发动机驱动前轮、后桥电机驱动后轮组成的四驱系统。

电动化已经成为了当下汽车行业发展的一种趋势，考虑一下要不要入手一辆呢？