试驾2019款名爵6，终于有放弃菲斯塔的理由了

国内很多车主在购买预算为十万左右的车时很犹豫，到底该怎么选择，买品牌买面子还是买配置跟买里子？这次参加的2019款名爵6冠军挑战赛的活动算是给了一个诠释，活动现场有韩系现代菲斯塔1.6T车型和2019款名爵6两款车，这次也给了在场媒体一个详细对比的条件，这两款车相对来说现代的菲斯塔的品牌知名度更高一点，当然作为有着95年历史的英国老牌品牌MG名爵也是相当有名气，那么这两款究竟怎么样呢？

颜值上旗鼓相当，名爵6胜在空间上

从颜值上来看，采用全新感性力设计语言的名爵6可以用六个名来概括：专属、感性、矫健，正如上汽设计师所说：“感性力设计其实是一种情感的共鸣，设计充满人文情怀，通过传达细腻亲切的审美情趣，来唤起大家内心的感动与认同。”，拥有黄金分割比例的天然协调，锋利豹越肩线的后座蓄势感，精雕细琢的灯光设计，感性型面设计的流光溢彩等，都彰显出了名爵6的运动特质。

菲斯塔1.4T的款型进气栅是为直线式，而1.6T的进气栅设计的风格是网格线条，前头部位的设计让我们可以更好的分辨不同的款型，发动机车盖上面四条凸起的线条把这辆车前脸衬托的更加有运动和层次感。整个车的前脸就像一只低头的野兽目视着前方。车身侧面，它采用的是现在最流行低趴式，这样的造型更加具有很好的美感，前后镀铬车门把手增强了车辆的质量感。车门下面纯黑色车身防擦条的存在具备了实用性和运动感。

两者在外观上可以说差别不大，给人带来的感觉就是运动感十足，区别比较大的是两者的空间，我们除了两者之间的空间尺寸对比外，还加入了同级别的凌度、思域、昂克赛拉、威朗、福克斯等车型。

从对比的数据上来看，在同级别车型中，2019款名爵6的车身宽度与轴距可以说是同级领先，对于在乎车内空间的国内消费者来说，谁优胜一目了然。

真金白银的配置如何呢？

对于消费者来说，汽车配置都是真金白银堆砌出来的，谁实惠一比就清楚。我们将2019款名爵6跟菲斯塔进行了一个对比。

从配置对比上来看，2019款名爵6全系标配多项“同级唯一”的基础配置，装备包括XDS弯道动态控制系统、无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘4向调节、直接式胎压监测、PM2.5净化系统、后排空调出风口等。除了在标配上领先对手，在运动轿车的进阶体验上，2019款名爵6带来3项“同级独有”的高端装备。

一个是Trophy版车型配备战斗气息十足的熏黑运动套件，包括熏黑格栅、大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳等，“包装”得非常到位。而且原厂改装的好处显而易见，不仅为那些有更高个性需求与热衷改装的车主省去“自己动手”的麻烦，更让消费者远离“汽配城品质”的烦恼，消除年检、理赔等后顾之忧。当然在体现运动性上，2019年名爵6还有B0SE音响、排气声浪（2019款名爵6装备由知名排气控制供应商faurecia提供的可开闭运动排气声浪（价值约5000元），可谓运动体验十足。

当然除了以上两点，对于年轻消费者更注重的动力性上，名爵在发动机、操控、底盘等上面也毫不含糊，2019款名爵6以6秒破百的性能让人大赞“6”，世界级上汽蓝芯高效动力组合，20Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机，拥有169Ps同级顶尖功率，250Nm扭矩以及5.9L同级最低油耗标准；联合美国通用汽车共同开发的TST 7DCT自动变速器，综合传动效率达94%，最大传动效率97%，比传统AT高10%，再加上航空级铝制前麦弗逊式独立悬架，后刀锋式多连杆独立悬架带全框式副车架确实诚意十足。总体上来讲，2019款名爵6不论是颜值、性能、空间上都给消费者带来名副其实大赞”6“，比现代的菲斯塔更具竞争力。