“现象级”SUV迎换代，全新传祺GS4跨越百万辆门槛再出发
在国内SUV市场，哈弗H6一直保持着领先，以至于很多新车推出都在想打破这种格局，但是真正能够接近哈弗H6的市场成绩的并不多，而值得关注的是，传祺GS4当初是最有可能完成这项“任务”的车型之一。
传祺GS4自2015年4月上市后，迅速成为中国SUV市场的“现象级”SUV车型，长期在SUV销量榜上占据前三甲，也成为累计销量突破100万辆最快的中国品牌SUV。现如今，其累计产销量已经超过110万辆，可谓成绩斐然。
但是当前传祺GS4销量大幅下滑已经成为不争的事实，作为当初广汽传祺最为倚重的车型，10月份传祺GS4仅售出新车939辆，要知道去年同期其销量依然在2万辆以上。当然除了老款车型存在产品力下滑的情况外，全新传祺GS4的到来也让不少消费者存在观望的状态也是重要的影响因素。
而备受消费者期待的第二代传祺GS4在11月15日晚已经正式上市，据悉新车共推出了9款配置，售价区间为8.98万-15.18万元。那么这款新车的实力到底如何呢？
采用全新GPMA平台打造，实现全面超越
据悉，第二代传祺GS4采用了广汽全新GPMA平台打造，它在继承第一代优势的基础上实现了全面升级。得益于GPMA平台的强大优势，第二代传祺GS4相比上一代产品不足30%的零部件通用性提高到了50%以上，零部件标准化和装配维保标准化程度提高，品控变得更高效、更可靠，同时其在年轻化、智能化、舒适性、低油耗等方面实现了全面的进化。
作为第二代车型，此前车辆的优秀基因得到良好的传承，第二代传祺GS4采用了凌云翼3.0设计语言，在造型上更加犀利和运动。其前进气格栅依然能看到上一代车型的影子，不过在细节上进行了调整，新车的前进气格栅尺寸更大，并且配备了双星巡航全LED大灯，还加入碎钻阵列式转向灯，让前脸更具视觉冲击力。
另外从侧面来看，第二代传祺GS4继续传承上一代GS4首创的“垂直尾翼D柱造型”，分段式的腰线设计，让侧面看上去更具流动感。而在尾部方面，新车尾灯之间由一根镀铬饰条相连，进一步拉宽了整车的横向视觉效果。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm，相比之前增加了40mm，让车内的乘坐舒适性得到大大提升。
而在内饰方面，我们可以看到第二代传祺GS4也进行了较大幅度的提升，为消费者带来了“五感舒适座舱”。中控台以X型元素为灵感，双12.3英寸液晶大屏，让整体看起来更具科技感。而在看不见的地方，新车也颇为用心，例如它严格遵循NVH正向开发体系，车内最低噪音仅为36.5db。另外它还通过严苛标准以及三重管控，打造出无味健康座舱，这些也都进一步提升了整车的乘坐质感。
在车辆的智能互联方面，第二代传祺G4同样带来了不少惊喜。例如它成为全球首搭官方定制微信车载版车型，让社交在出行与日常生活中无缝衔接，大大提升出行的便捷性以及安全性。另外，新车搭载的ADiGO智驾互联生态系统，包括ADiGO智慧物联系统、ADiGO云平台、ADiGO大数据平台、ADiGO自动驾驶系统等，更满足了年轻消费者不断升级的智能互联功能需求。
而在动力方面，第二代传祺GS4搭载了全新1.5TGDI高性能发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱和来自爱信的第三代6速自动变速箱。值得关注的是，第三代爱信6AT的搭载，不仅保障了更好的换挡平顺性，在燃油经济性上也带来出色的表现，其百公里综合油耗仅为6.8L。
同时，基于全新GPMA平台化架构A平台设计，第二代传祺GS4还采用了全新悬架结构，滤振平顺性以及NVH性能大幅提升。同时，它还全系标配博世ESP 9.3系统，配备HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全功能，让日常行车更加安全、放心。
强大保障，第二代传祺GS4迎接下一个100万辆
可以看到，为了应对当前更加激烈的市场竞争，广汽传祺在第二代传祺GS4的打造上可谓是“倾尽全力”。为了迎合年轻消费者更为挑剔的需求，第二代传祺GS4运用了众多全新的技术在年轻化、科技化以及品质感上进行了提升。不过仅仅在产品上做好，已经不能让其在市场“稳操胜券”，而广汽传祺也深刻的认识到这点。
从研发切入，在供应链、生产制造、售后服务以及口碑打造上，广汽传祺也给了第二代传祺GS4更多的保障。除了上述的全新GPMA平台的采用，第二代传祺GS4还在下线前完成了16万公里全国道路适应性试验，路线遍及26个省市，大大提升新车的可靠性和残值率。
而在生产制造和供应链环节，依托广汽集团的强大“后盾”，也再度给予第二代传祺GS4更好的品质保障。同时，面对消费升级趋势和客户日益增加的体验需求，广汽传祺启动全新建店标准，全国500多家广汽传祺特约店已焕然一新。并进一步提升差异化特色服务以及数字化快速解决问题的能力。
另外值得关注的是，在此次新车发布会上，广汽传祺还邀请了众多传祺GS4的老车主前来，“海拔最高GS4车主”、“最Social GS4车主”、“最励志GS4车主”等等，这些人都是在日常生活中与传祺GS4产生了情感的共鸣。而这100多万的“基石”，也将成为第二代传祺GS4由“量变到质变”，由一款普通的中国品牌SUV升级成国民“传奇”SUV的后盾。
写在最后
今年以来国内汽车市场依然在持续下滑，如何在“存量”市场求“增量”，是众多车企都在钻研的一大课题。而对于广汽传祺来说，第二代传祺GS4的推出，正是其实现市场突破、品牌升级的重大调整。而通过产品力和一系列的保障措施来看，第二代传祺GS4已经具备了在市场站稳脚跟的能力。而其未来良好市场表现，也将是水到渠成了。
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