这年头的新SUV 没有互联网都不好意思上市 东南推全新DX7

汽车市场里，总有一个规律，只要一家凭着某一特色突然走红，那，接下来就会有诸多后来者迅速跟上。

前几年，SUV车型迅速蹿红，有的企业凭着SUV挣了大钱，有的企业靠着一款SUV就实现从亏损到盈利的逆转，这就是我们此前聊过的SUV红利。

到了这几年，SUV领域的拼争足够激烈，又有了新的玩法，也就是汽车的互联网概念。

于是，观点从前几年，“各大厂商们，不推出SUV都有点不好意思说自己是主流厂商”变成了现在的“没有互联网大屏，都不太好意思上市”。

东南，作为福建唯一的车企，一路的发展历程并不算顺利，早年间三菱技术的东南V3菱悦在对手不多的情况下一度算得上是入门家用车的首选。但后来，进入了SUV崛起的时代，东南推出了DX7征战市场，颜值颇高，却因为定价过高、故障率等原因快速滑落。

今年，东南DX7将迎来换代。新车变了什么呢？

新车的外观拥有更强的运动感和视觉冲击感，延续2016年北京车展发布的DX concept概念车理念，相对在售车型，并没有特别大的飞跃。尺寸部分，细节上和现款有所不同，但轴距不变，依然为2700mm。具体长宽高参数为4585/1900/1718mm，轴距2700mm。

而内饰，带来了10英寸悬浮式大屏和互联网功能。采用环抱式设计，之前的8英寸大屏升级到10英寸。

SEMI-Ⅲ多媒体触控交互系统，集成4G移动网络、车载Wi-Fi、语音识别、手机互联以及手机APP远程遥控等功能，此外，新车增配了全液晶仪表。

动力搭载由三菱提供的1.8T涡轮增压发动机，最大功率达145千瓦，峰值扭矩达285牛米。

汽场小结：

换代的东南DX7，可能会在驾驶质感方面进一步精进，但从技术层面来看，没有那么强的提升，一切还是以三菱技术为核心而来。

对于全新DX7，它有着不错的卖点，市场里不多的年轻好看的外观设计，这一次加入互联网功能之后，只要不定出个奇奇怪怪的高价格（现款8.99-13.99万，比销量冠军哈弗H6都要高），一切都有未来。