10万内的售价，拼的就是实力，新宝骏RM-5用实力挑战现代领动

一款车的成功其实并不仅仅依赖于消费者对其的追捧和热衷，而是车型自身所具有的一些独特的魅力，使其在险象环生的汽车市场中脱颖而出。无论市场有多么的低迷，竞争对手有多么的强势，其都能够做到力挽狂澜，从而不断的向前发展，而这款车就是今天要介绍的新宝骏RM-5。那想必有人会问新宝骏RM-5这款车型有什么特别之处呢？所以这次让新宝骏RM-5和前不久刚刚上市的现代领动来一较高下,看看两款车型谁的综合实力更为出众。

新宝骏RM-5自上市之初，其宣传的重点之一就是该车所配备的新宝骏手机车联网系统。该系统最大的优势在于用户将手机与系统连接之后，可以将以往在手机上所操作的功能移至系统之中，从而是实现诸如导航设置、音乐播放控制、接打电话、远程解锁启动车辆、操控车内空调以及座椅加热等一系列操作，而这一切只需要用户通过语音操作即可完成。

除此之外，新宝骏RM-5的新宝骏手机车联网系统还可以根据车主的喜好实现个性化定制，是真正的做到了千人千面。还有，这套AI智能语音识别系统，相较于传统车机识别速率提升了达20倍以上，可以使识别更精准，而且通过车联网功能还能实现在线OTA升级，不需要再往返4S店进行软件的升级，可以说是非常的省心省事。

令人惊喜的是，新宝骏手机车联网系统还将微信功能也纳入系统之中，而用户同样也只需要通过语音操作就可以完成收发微信的信息，实时共享位置信息等功能。该套智能语音AI具备精准语音识别，就算是在嘈杂环境同样可精准识别。用户使用语音发送微信，即便是在驾车途中照样可以一路畅聊，而且非常的方面快捷，真正实现了的快捷的输入效率，简化了操作难度，使沟通更加的简单。同时也让驾车更安全，更安心。

相比之下北京现代领动的手机互联系统功能相对比较简单，在操作上还非常的繁琐，用户在操作时必须按部就班的通过显示屏内的菜单一步步的操作，非常僵硬。同时，该系统在操作时反馈时间存在迟滞的现象，还不具备像新宝骏RM-5那样的人性化定制功能。由此可见出两款车在智能化配置上的差异以非常大的。

北京现代领动中控屏

说完了这些软实力，再来说说这两款车在空间方面的差异，首先新宝骏RM-5的长宽高分别为4705mm/1806mm/1625mm，轴距为2750mm，而北京现代领动的车身三围分别为4610mm/1800mm/1450mm，轴距为2700mm。从数据上就可以看出，新宝骏RM-5的车身尺寸以及轴距都比现代领动整整大了一圈，内部的乘坐空间也要比现代领动更为宽阔。

而且，新宝骏RM-5的五座版车型拥有非常大的后备箱储物空间，就算是周末出游或是外出购物的场合，也不用担心空间不够用。如果只是新婚夫妻二人世界，自驾出行，那把后排放倒后，纯平的大空间可以瞬间转换成移动的"一居室"，别说放什么行李箱了，哪怕是放进两台折叠自行车也是妥妥的。

结语：通过两款车的对比可以得出结论，新宝骏RM-5对于现代领动而言各项指标都基本处在一个"碾压"的状态，无论是在智慧科技这样的软实力，还是空间表现上，新宝骏RM-5都展现出超越同级的最高水准。在面对这么一款综合水平都非常高的新宝骏RM-5时，难道还会担心消费者不会为它买单吗？

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