还没上市就遇质量问题，综合续航415KM售价约60万，奔驰EQC真任性
今年如果评选最“任性”的豪华品牌的话，那么奔驰品牌入选的几率相对要更高一些。为什么这样说？在今年奔驰品牌不仅遭遇了“奔驰女司机”维权事件，并且主销的奔驰E级、奔驰GLC频频遭遇质量问题，并且召回了不少车型，但是其销量依然保持了不错的走势，在刚刚过去的10月份，奔驰的销量达到了57761辆，同比增长12%，前十个月其销量依然位居豪华品牌第一的位置。
而奔驰的“任性”行为依然在继续。作为奔驰首款纯电动SUV，奔驰EQC于11月8日正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为57.98万和62.28万元。
作为一款高端纯电动车型，奔驰的意图很明显就是想抢占国内纯电动市场的“上层”空间。而在发布会当晚，奔驰的高层也表示：“每一针缝线、每一根螺丝、每一股电流、每一项服务，都描绘出奔驰为了实现重新定义豪华电动出行愿景所付出的努力。”
但是奔驰EQC其实并不是“每一根螺丝”都很安全，10月29日，戴姆勒集团表示，因差速器螺栓可能存在缺陷，将召回新款奔驰EQC电动汽车，据统计此次召回计划所涉及的车辆共计1700辆。
这款新车在国外因为质量问题已经开启召回，而国内依然能够坚持上市。不得不说，奔驰对国人的忍耐度还是相当“有信心”的。当然因为质量问题选择召回，奔驰的这种做法本来无可厚非，但是作为奔驰EQ品牌的首款车型，就出现如此严重的质量问题，不得不让人怀疑其品质保障工作并没有做到位。同时，国内上市的车市是否会存在相同的问题，也让不少消费者持怀疑态度。
另外值得关注的是，作为一款售价高达60万的纯电动SUV，奔驰EQC按说要拿出应有的水平。但是从产品力来看，却并没有太多的亮点。据了解，奔驰EQC搭载看80kWh三元锂电池组，NEDC工况续航里程为415km；另外其综合最大功率408匹，峰值扭矩730牛·米，百公里加速时间为5.2秒。这样的数据相比广汽新能源埃安LX以及特斯拉Model S都要有一定的差距。
此外，奔驰EQC还因为 "电池供应不足 "，将原本年中交付的日期推迟到了11月份以后。但是如今奔驰EQC却因为产品质量问题在国外进行了召回，可见奔驰EQC在基本的产品力保障方面依然存在很多提升的空间，而这真的还能依靠三叉戟的车标来抹平差距呢？
写在最后
近些年来，奔驰因为品质问题频频遭遇车主投诉，同时又多次因为品质危机进行召回。但是其销量并没有因此而减缓走势，甚至继续逆势上扬领跑豪华品牌市场，个别车型依然在加价销售。这种情况对于很多消费者来说，简直是讽刺，但是这确实客观存在。
只能说“任性”的奔驰，无法阻挡。
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