美系豪华诚意之作，全系搭载2.0T动力，买了就是享受
导语：在上个世纪，可象征着超级富豪身份的汽车相信非林肯莫属，集合了美系巅峰工艺所塑造的加长林肯更是成为了消费者心中的一抹神话，就算不曾拥有，能够坐上一回也心满意足。而随着时代的发展，当初遥不可及的林肯也开始“接地气”，以亲民的姿态让各位小伙伴享受到尊贵的美式豪华，而林肯MKC就是其中一员。
经历了几年的尝试，在2018年11月上市的林肯MKC换装上了全新的设计语言，具有极高辨识度星辉式进气格栅出现在圆润饱满的前脸上。而下包围分体式格栅设计增加了前脸的层次感，复杂多变的视觉效果配合亮银镀铬材质展现出美式豪华的尊贵大气。
笔直硬朗的腰线贯穿整个车身横面，渐变式设计突显了林肯制造工艺上的造诣，细节上的处理很是到位，配合4552/1864/1657mm的长宽高以及2690mm的轴距，视觉比例十分精致。其次，顶配版林肯MKC采用245/45 R19米其林公路型SUV轮胎，19英寸五幅式铝合金轮毂造型时尚大气，进一步提升了整车的档次感。
顺延着腰线来到尾部后方，映入眼帘的是极富特色的一体式贯穿尾灯设计，内部采用全LED光源，在点亮时很是好看，同时也能够将车标烘托起来，渲染出独有的美式豪华感。底部银色扰流饰板同样别致精美，双边共两出排气设计提升了不少运动感。
为了照顾用户出现忘记拿车钥匙的冒失情况，林肯MKC配备了车门密码开启系统，体贴照顾着每个用车环节。除此之外，当手持着车钥匙走近车辆时，LED日间行车灯和尾灯将会自动亮起，缓缓展开的两侧后视镜将会投射出车标迎宾LOGO，简单而又隆重的仪式感直击着用户的内心深处。
进入到车厢内部，中控台厚实的设计与外观有着异曲同工之妙，头层上方覆盖着大量皮革材质，结合适量的镀铬拉丝面板塑造豪华品牌应有的档次感。而林肯MKC采用了林肯标志性的按键式换挡设计，有效释放了中控地台的空间，也带来更强的科技感。
中部8英寸触控液晶屏尺寸比例刚刚好，系统支持年轻人喜欢的CarPlay、Android Auto和车联网等功能，并没有与时代脱节。清晰的成像和合理的功能分布可让用户更快上手，而且流畅的触控反应着实增加了使用信心。
为了给驾乘人员最优质的乘坐体验，林肯MKC采用了一体式Deepsoft真皮座椅设计(最低配车型除外)，柔软的填充物包裹性充足，腿部承托也是做得十分到位。而且全系配有坐垫加热功能，另外通风功能将会配置在中高配车型上，体贴入微的豪华质感让人非常讨喜。
动力方面，林肯MKC分别搭载着2.0T高低功率发动机，低功率版有着203马力的最大功率和381牛·米的最大扭矩;高功率则是253马力的最大功率和389牛·米的最大扭矩，一同匹配的是6挡手自一体变速箱。从数据上来看，林肯MKC拥有着不错的动力爆发，而且根据变速箱的特性，速度绵密的线性提升相信可满足驾驶者的驾驶乐趣。
最后：作为林肯面向中国消费者的首款紧凑型SUV，林肯MKC 27万的起售价格可谓相当合理，可能有小伙伴会产生诧异，这样的价格还叫合理?大家不妨看一下，同样是豪华品牌紧凑型SUV，奥迪Q3整体售价与林肯MKC非常接近，而后者还是全进口形式面向消费者，相信不用我多说，大家也懂得个中道理吧。
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