10万的车50万的内饰，轴距2米67，95后：这就是我要的车
似乎一夜之间，车企喜欢上了科技产品的命名方式，比如说“PLUS”、“MAX”、“Pro”等后缀，刹那间还以为是科技产品。
事实上，这种命名方式蛮好的，至少符合了现在消费者的升级需求，而与此同时，虽然只是在名字上加上了这么一个后缀，但是这些车型大都由内到外进行了一番升级，绝非简单的把外观做大。
就好比博越PRO这款车，在博越的光环之下，其尤为吸引消费者的关注。这不，在其刚亮相的时候，就成为实打实的网红车型，尤其是在成都车展上市之后，9.88-15.68万元的价格引起了消费者的共鸣，大家都表现这是一个诚意十足的价格。
10月27日，吉利博越PRO正式登陆绿城郑州。作为中国品牌的兵家必争之地，河南市场的重要性可见一斑。那么，博越PRO在绿城掀起了怎样的波澜？所谓的PRO是否让广大90/95后眼前一亮呢？我们接下来慢慢的说。
静态展示，博越PRO实力引绿城消费者点赞
“你还别说，原本博越给人的感觉就够高大威猛了，这博越PRO摆在眼前，还真是对得起PRO这个称号，看上去要显得更加的大气沉稳，但又不失时尚。”看到二七万达中央舞台上的博越PRO，郑州市民李先生激动的说。
的确，从外观来看，博越PRO在前脸和尾部进行了大的调整，尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅拥有更清晰的五边盾形轮廓，使得整车看上去更加的肌肉感。与此同时，新车的LED大灯组尺寸有所减小，并且与前中网相分离，带来了更多新意。值得一提的是，博越PRO的前包围也经过重新设计，两侧的大尺寸进气口、贯穿式下部进气口搭配分色处理，对于年轻人来讲，这可能是他们喜欢的感觉。
再来看车身尺寸，从直观数据来看的话，博越PRO的长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm。如果你对博越车型熟悉的话，会发现博越PRO的长度和高度实现了增长，毋庸置疑，对于前后排乘客而言，能带来不错的腿部和头部空间，这无疑更符合其PRO的称号。
正如吉利汽车华中营销事业部河南大区大区经理杜龙所说的那样，吉利要肩负起自己的重任，引领中国汽车在智能化领域进入发展新时代。
说完了外观，再来看内饰，当你坐进这款车内，由内到外扑面而来的就是高级感。的确，你手能摸到的地方，用到的都是触感不错的软性材质，再加上按键做工的高度讲究，以及12.3英寸中控屏幕尺寸营造出来的科技感，用现场老百姓的话说，10多万块钱的车做到了50万块钱的内饰，这台博越PRO真挺猛的。
性能进化，动力和智能两翼齐飞
看完了静态实力的展示，接下来就是动力部分以及智能科技的升级。
说实话，由于现场条件的限制，笔者并没有对博越PRO进行试驾。但是，从其装备的1.5T/1.8T两款直喷发动机的账面数据来看，实力还是蛮不错的。直观来看，这两台发动机最大功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩分别为255牛·米和300牛·米，均满足国六b排放标准。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动或爱信6速手自一体变速箱，而与1.8T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。
事实上，如果你关注过吉利以往车型的话，对这款1.5T发动机应该不陌生。没错，它就是吉利3.0智擎时代的产品，在缤越等车型上都有所搭载，而从实际效果来看，整体的表现都让人十分惊喜。
再来看更为关键的智能配置升级，首先，就是需要好好说说的“首款自主定义达到车规级标准”的量产高性能芯片E01，有别于以往只是单纯的在中控台上放置一块大屏，这次有了E01芯片的赋能，博越PRO如同会呼吸的小伙伴，仿佛有了生命。
与此同时，通过GKUI 19系统的加持，可实现手机、车机同步，同时还能通过语音实现车机对于窗帘、风扇等家用电器的控制。在实际使用过程中，这一功能将进一步扩大到空调、吊灯等电器，从而真正实现远程“智控家居”。当然，你也可以通过X WATCH智能出行手表手表来实现对博越PRO的操控，诸如远程锁车、开车窗等功能都不在话下，让一切尽在掌握之中。
【结语】整体来看，通过全方位的升级，博越PRO全面新生，又一次站在中国汽车智能化的最前沿，再一次定义中国智能汽车的新标准。如果你想要一款综合实力不错的SUV车型，那博越PRO一定是个不错的选择。
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