让梦想照进现实
作者: 赵广喜
梦想,有大有小,有远有近。
当梦想照进现实,幸福感油然而生。
有梦想,才有追求。
它给你动力,让你满足。
有成就的人都曾经有个在别人看来遥不可及的?梦想,并以此激励自己,坚持不懈,发奋图强。
我最近也实现了一个小小的梦想,承诺给女儿的戒烟。可惜,戒酒还在路上。
其实我们每天都在实现小梦想的过程中,比如我终于见到了传说中的icon,是它的全球首秀,是几个月前第一次看到照片就过目不忘的一款新车。它与众不同,不仅是因为在icon身上你看不到吉利的影子,更区别于其它品牌的设计;它又似曾相识,好象这就是未来汽车应该有的样子,似一见钟情的那个她。
10月30日,在南京四方美术馆,与世界大师建筑相映争辉的主角就是icon。
落日余辉下,草木绿、迈阿密蓝等七个颜色的icon一字排开停在草坪上,这恐怕是目前市场上最大胆、最靓丽、最时尚的配色,加上极简工业风的设计语言,引人侧目。
走过时光沙漏雕塑来到会场,吉利品牌销售总经理宋军依旧谦逊、低调,如今多了些洒脱和自信,带领大家了解icon诞生背后的故事,“我和我的团队在过去的三四年感受到了快乐,我相信icon能够带给大家惊喜。它不仅有时尚感、还有科技感,好象还有触手可及、梦想接近现实的真实感。”
超现实,高度还原概念车
或许你还记得2018年4月亮相北京车展的吉利那款概念车CONCEPT ICON,极具科幻感、未来感的设计风格成为彼时的关注焦点。它融入了吉利入对汽车设计的最新理解,以及对工业设计语言的前瞻探索,打造出全新的设计语言——“icon科技语法”。吉利想创造与众不同、真正有标志性的设计风格。
极简风格、圆角矩形、硬朗的线条均符合最新最主流工业风设计趋势,迎合时代年轻人的主流审美。在吉利设计师看来,icon是极具未来感的汽车,好的设计易于理解。
只是今天,谁也没想到呈现在我们面前即将上市销售的icon,是一款90%还原概念车的SUV。大家知道,做一款概念车容易,但由概念到量产却是非常复杂且压力山大的过程,你不但要考虑到制造、成本、安全等,还要兼顾市场、销量等等因素,这需要勇气、判断力,更是制造能力、研发实力的综合体现。
有了这些,才能让梦想照进现实!
细心的你可能会发现,多环矩形圆角设计的前格栅极具设计感,但进气面积只有10%,那么如何保证发动机的散热需求?这需要设计团队跟工程团队的共同努力,多轮的CFD散热分析他们找出了可以满足散热需求的最小值。
这样的例子还有很多,比如设计师为了还原概念车的极简和一体性,强烈要求保留后雨刮的隐藏式设计,短薄、空间很小的尾翼要将雨刮隐藏起来并要保证牢固可靠性,对工程师来讲难度极大,经过数十轮的讨论终于让问题得以解决。工程再难也要服从设计初衷,这种不妥协力求完美的精神让我们看到了icon的产品哲学。
看鉴未来,重新定义SUV设计
icon的长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距2640mm。整体造型科技感十足,这源于icon的科技语法设计理念,让科技取悦人的同时服务于人。三大核心设计元素“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”贯穿全车造型。
圆角矩形宇宙回响的多层次前脸设计好似未来从时空隧道里传来,扩散回响,寓意对未来和更远边界的探索,并装有4个毫米波雷达。引擎盖下方细长的日间行车灯与大灯采用分体式设计,三体晶格前大灯大胆突破传统排列模式更加立体,同时也让发光效率直接提升了30%,并能精准感知车外光线变化,自动变换车灯明灭,2颗远光灯的设计让照明亮度、宽度、长度提升了20%。
圆角矩形的设计还体现在隐藏式门把手、轮毂以及侧护板上,后保险杠则与前脸响应一气呵成。时间符号“∞”的LED尾灯设计延续了干净利落的车身线条,汇聚视觉中心,形成强警示性的同时给人以无限的想象空间。
悬浮式的车顶设计,附以1.7㎡的超大全景天窗,毫不掩饰的把苍穹星际展露在你面前。无限接近边界的一体式设计,采用半钢化玻璃夹层技术更安全,5%-15%的透光率,有效抵抗紫外线之余又强化隔音。
如果说icon的外观给人以极富时代气息的科幻感,那么icon的内饰设计则给人以极富科技的品质感。
先享科技,筑造精品SUV
当你携带钥匙走到距icon一米处,门把手弹出,伴有迎宾灯亮起。隐藏式把手与车身一体化设计,外观简洁,有效降低风阻系数,更显科技。
车内给人印象最深的不是红黑或者米白配色,而是时间符号“∞”的大量运用,仪表、中控双屏都采用悬浮式10.25寸屏幕,可实现双屏互动,方便实用充满科技感。icon搭载了最新的GKUI 车机系统,可实现车控家+智能推荐+日程管家+智慧导航+智能多媒体+智能语音识别+语音控车等等,从功能和实用上都属目前一流水准。
全新样式的电子挡把,拼色方向盘,配合上靓丽的多色氛围灯和超大全景天窗,是这个时代年轻人所喜欢的调调。主副驾都带有电动6向调节加热功能,还搭载了新一代的AQS空气质量管理系统,以及一键启动、电子手刹、自动驻车、自动泊车、360度全景影像,和L2级别的驾驶辅助系统,配置相当丰富。
icon人性化的设计也相当到位,比如副驾装备了自由定义实体键,一触即达,根据客户习惯快速启动高频使用功能,包括导航、多媒体界面、行车记录仪、一键静音等。中央扶手两侧有两个可竖放的手机槽,前面有无线充电,全车多达31处储物空间。
从网络论坛上的反馈看,用户尤其对icon内饰设计大加赞赏,这也符合年轻人对极简、个性、科技追求的极客风格,再附以好的材质,这是另一种科技感的豪华。
icon必将引领主流
icon是吉利BMA架构下的第二款精品科技SUV,提到BMA想必大家已经熟知,这个全球新一代模块化架构是吉利整合全球化造车资源,倾力打造的国际领先的全新一代A级车架构。该架构拥有行业领先的CAE技术、先进的材料、工艺、安全技术和智能系统。BMA可实现底盘模块、动力模块等随意组合,拓展性、可靠性、安全性高。正是基于领先、灵活的架构,才得以让icon的设计可以有更高发挥的空间。
宋军坦言,在吉利内部进行项目评审时,很多人担心icon太个性,这势必会影响到大多数人的接受。但在多次用户调研后,95后00后对icon表现出了极大的兴趣,成了被大多数人认可的个性化。
未来即现实。icon代表着吉利对未来SUV的思考,对年轻消费群体的精准把握。并希望也坚信icon的设计将会引领潮流,这需要深刻的洞察和极度的自信。就像当年雷克萨斯的前脸造型、特斯拉的大屏成为主流一样,小趋势变成大趋势。
“icon并不个性,icon必将引领主流。”宋军掷地有声。而从市场角度看,icon的出现则可以拓宽吉利品牌的用户群体,更加前沿、年轻化。
中国品牌要走向全球化,需要有全球化的高品质产品,不仅要有豪华内饰,还要有优秀的人机互动,更要在造型上实现挑战主流合资品牌的能力并且实现超越。全球价值观在中国汽车品牌的身上要想得到体现,造型就是最好的具象化的表达。在宋军看来,吉利品牌要走向全球竞争,必须要有全球车,icon则代表着这种思考,吉利会勇敢的迈出这一步。
icon原意为崇拜的偶像、时代的符号,吉利以此命名,是希望也是野心。
让梦想照进现实,这是icon给用户的观感,也是icon被吉利赋予的时代使命,更是吉利品牌全球化的梦想。
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