中期改款怎么变？继续卖外观 我也没办法 这是标致408的答案

在中国汽车市场，专门迎合市场的车型，有一个专有名词叫“特供车”。当然了，名字什么的无所谓，很多专门为中国市场而打造的车型，往往因为更符合市场需求，往往销量都不错。

也有特例，就是本文的主角，东风标致408，以及它的兄弟，东风雪铁龙C4L，在销量表现上，就不怎样。原因我们下面会说，接触了几年东风标致408，听了不少消费者的真实声音。

今年，东风标致408将推出中期改款车型，名字呢，又是一个新一代（实际上跟一代没什么关系），我们先看看它变了什么。

新车外观改动较大，主要是前脸和之前不太一样，换装了在标致308上的那种家族式的点阵式进气格栅，下进气格栅由现款车型的倒梯形改为贯通式的设计。车尾上，最大的变化就是新的狮爪式尾灯组。

车身尺寸没有变化，仍为4750*1820*1488mm，轴距2730mm，也就是介于A级与B级之间的尺寸、空间，却仍卖一个A级的价格，打差异化。

动力不变，使用1.2T三缸、1.6T和1.8L三款发动机，匹配5MT和来自爱信的6AT变速箱。

汽场小结：

这一次中期改款，主要是外观上的变化，相信还会对配置上进行一系列的调整，至于价格，调不调整意义不大。毕竟，东风标致408的优惠大的吓人，动辄几万块不是什么难事。

我们想说的另一点是，东风标致408这几年为何销量一直在下滑。主要由两个方面，一方面是品控方面，法系车的小毛病偏多是不争的事实，而东风标致408的车窗升窗机、小异响什么的，更是层出不穷。另一方面，则是配置的具体分布上，15/16万的车上，没有无钥匙进入、无钥匙启动、前雷达，还是布座椅，这一切，都和现在的市场环境脱节。

不从根本上改变产品问题，人的问题，那，东风标致408，仍然会是反例。