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试驾长安欧尚X7:够大够好开,不愧是“汽车界的小米”

来源:参考汽车
2019-10

小米手机由于配置高、质量好、售价亲民,风靡全国,成为手机界“高质价比”的代表。

长安欧尚汽车旗下“大美都市精品SUV”长安欧尚X7,将比肩15万级的、实用性最高的智能配置和操控配置,下放到10万区间,自开启预售以来,15天订单突破10000台,迅速赢得“汽车界的小米”称号。

试驾长安欧尚X7:够大够好开,不愧是“汽车界的小米”

一款国产SUV,还未上市,就如此走红,长安欧尚X7到底有多厉害?带着疑问,笔者从北京赶到青岛,参加了长安欧尚X7全国媒体试驾会。

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上来就当众拆车,品质过关就是这么有底气

去青岛试驾,有海风,有啤酒,想想就很惬意。但是,当笔者走进长安欧尚X7试驾现场,还没感受到惬意,就先大吃一惊。因为长安欧尚汽车,竟然当着全国专业汽车媒体的面儿,把长安欧尚X7拆成了零部件。

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要知道,全国专业汽车媒体,那可不是吃不素的,什么车用的什么材料,整体质量怎样,只要看一眼就能判断个差不多。长安欧尚汽车把长安欧尚X7的发动机、底盘、轮胎等全面拆解,车身结构、零部件、炫彩用料等都清晰可见,简直就是把“底裤”露到了全国专业汽车媒体面前,真是够胆大的。

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但是,长安欧尚X7确实也有这个底气。长安汽车与长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼,共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系,同等先进的智能生产线及工厂。因此,长安欧尚X7从研发到生产,无不按照长安体系的高标准来打造,品质绝对过硬。

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长安欧尚汽车艺高人胆大,全国专业汽车媒体自然挑不出长安欧尚X7的刺儿来,笔者也不例外。从发动机到底盘再到轮胎,笔者除了跟着其他媒体老师一起交口称赞,都不知道说些什么好。不得不说,作为业内第一个在试驾现场拆车的,长安欧尚汽车赢了,为长安欧尚X7的高品质打了一个好广告。

看外观再看内饰,不敢相信预售价仅7.99万元起

感受好了长安欧尚X7的高品质后,笔者直奔主题,看车。说实话,看完长安欧尚X7的外观和内饰,笔者真不敢相信它的预售价只有7.99万元~11.99万元,因为实在太过于“白菜价”了。

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具体来看,长安欧尚X7的外观采用了“仿生自然”设计理念,通过“云鹰之翼”、“极光之影”、“冰晶之瞳”等元素的融入,使自然元素与工业硬朗质感完美融合,赢得了国际CMF设计奖。特别值得一提的是,新车全系标配高亮LED大灯组,非常具有视觉冲击力,远比同级别SUV的卤素大灯带劲儿。

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内饰方面,长安欧尚X7的双层仪表台设计非常亮眼,配合上10.25英寸液晶中控屏,给人以时尚潮流的感觉。同时,车内采用了大面积的软包拼接,并配备钢琴烤漆饰板和金属拉丝饰板,拥有不错的质感。另外,新车IML面板采用全黑设计,镜面感造型独特,与新款奥迪A8、路虎揽胜等工艺相同;副仪表台采用21次丝印工艺,行业独创领先。

不仅空间大,而且配置高,不愧是“汽车界的小米”

试驾长安欧尚X7:够大够好开,不愧是“汽车界的小米”

作为一款紧凑型SUV,长安欧尚X7的长宽高分别达到4705*1860*1720mm,轴距2780mm,明显博越PRO、哈弗H6等同级别SUV车型要大,车内空间也非常宽敞。

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一位身高176cm、体重160斤的 “大个”,在长安欧尚X7前后排乘坐都很舒服,感受到了中型SUV的宽敞舒适。特别需要表扬的是,长安欧尚X7的后排地板很平整,后排座椅靠背支持最大10°的调节角度,即使是长途出行,坐在后排也不会感到难受。

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不过,大空间还不是让笔者最惊喜的,最惊喜的是长安欧尚X7的高配置。根据了解,不管是笔者试驾的这台次顶配车型,还是预售价仅7.99万元的最低配车型,都标配了诸多核心配置,包括但不限于1.5TGDI中国心十佳发动机、双底盘软连接设计、集成式车身电子稳定系统、LED灯组、悬浮式彩色触控大屏等配置,十分实用。

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另外,为了给消费者带来更多享受,长安欧尚X7高配车型还搭载有OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统。该系统不仅具备导航、在线音乐、智能交互、手机远程操控、远程OTA等常用功能,而且配备多项行业首发“黑科技”,比如超高清“千里眼”远程视频系统,可以实现24小时全天候360°车况视频影像远程实时查看,更兼具行车记录功能,能够充分保障车辆自身安全。

提速有激情,过弯很平顺,是一台很好开的车

长安欧尚X7全系搭载蓝鲸1.5TGDI发动机,最大功率131kW、峰值扭矩265N·m,数据非常好看,实际开起来怎样呢?

试驾长安欧尚X7:够大够好开,不愧是“汽车界的小米”

沿着青岛的海岸线深度体验了一天长安欧尚X7。说实话,这台车真的很好开。起步的时候,轻踩油门便会启动,不会出现迟滞或者向前冲的现象;加速阶段,只要舍得给油,动力就会很足,不会出现到了高速阶段动力输出乏力的现象;经过颠簸路面或高速过弯时,得益于双底盘软连接设计,过滤震动柔和,转弯舒服、平顺。

这里需要谈一下长安欧尚X7搭载的7速湿式双离合变速箱,整体换挡比较平顺,很少出现顿挫感,比大多数其他双离合变速箱的表现要好一点。另外,整个变速箱的调教,和整个车的调性是一致的,偏向舒适,如果想要驾驶起来更加激情,还需要切换到运动模式。

写在最后

试驾长安欧尚X7:够大够好开,不愧是“汽车界的小米”

作为长安欧尚汽车倾力打造的“大美都市精品SUV”,长安欧尚X7承载着厂家的厚望。从笔者的试驾体验来看,长安欧尚X7外观内饰没得说,空间足够大,配置也足够丰富,驾乘体验还非常友好,属于10万级SUV中难得的高质价比车。如果不出意外,该车上市后,一炮走红,应该是必然。

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