五菱宏光也搞"PLUS"，店内探险，带你体验一把加大神车
我是做服装生意的，平常在广州帮人跑跑进进货，日常开车也比较多，随着进货量的上升，目前也到了要换车的时候。本身拉货这事就让我头疼，又因为手里钱没有太多，预算有限，就想到了很多同行都在开的 "五菱神车 "，结果最近跑去4S店里一看，惊了——这车现在都长这么帅了？！
问了下销售小哥才知道，这是新车五菱宏光PLUS。不得不说，首先五菱宏光PLUS的外观方面相比现款的宏光车型来说，在设计上有肉眼可见的提升。说得夸张一点，这设计算是 "花了大价钱的 "。
一直以来，五菱宏光在外观上给我留下的印象，都是面包车那样的造型。但当我第一眼看到五菱宏光PLUS的时候，它给我的感觉更像是一款家用车，方方正正的车身，尺寸特别大，气场上甚至还有点商务车的风格。
但对于我而言，看下来最喜欢的还是五菱宏光PLUS的内饰。无论从设计，还是实用性功能上来看，五菱宏光PLUS的内饰质感在这个级别里，算得上 "有排面 "了。
我一拉开车门，就感觉五菱宏光PLUS的内饰氛围营造得挺温馨，也很有设计感。三幅式的方向盘还有白色调的中控面板，以及8英寸的中控大屏都是我非常喜欢的设计，并且做工也非常不错，内饰方面要给一个大大的好评。
乘坐舒适性方面，五菱宏光PLUS也表现出十足的舒适性取向。尤其是当我坐进后排的时候，能明显感觉到五菱宏光PLUS的座椅很柔软，同时也比较有包裹性。
车内空间方面，五菱宏光PLUS的2+2+3的座椅布局保证了很宽敞的空间，整体体验下来也完全满足我对一款MPV在空间上的需求，更何况五菱宏光PLUS还有着很多MPV不能达到的载货能力。
最值得一提的是，五菱宏光PLUS的动力还有着不小的优势，这方面算是超出我的期待。看了一下动力参数，五菱宏光PLUS搭载1.5T发动机，最大马力达147匹，像同级别的菱智或者瑞风都达不到它的动力水平，更别说五菱宏光PLUS还是这个级别里少有的挂 "T "字母的发动机了。这也是我看下来非常喜欢的一点，毕竟谁都不想货物装满一整车，结果一爬坡就疲软吧。
总的来看， "五菱神车 "还是那个 "五菱神车 "，五菱宏光PLUS依然是一款极具性价比，并在细节上能给予驾驶员一定温馨感的忠实伙伴！而且相较现款车型更明显的工具属性，五菱宏光PLUS还能作为平常接送家人的用车，确实还是挺值的。
此外，实地看车之后我还细看了一下配置单，五菱宏光PLUS 6.58-7.98万的售价配上这个尺寸和配置，在性价比上对预算有限的我来说，还是很有诱惑力的。
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