年初破2万，年末仅2千，盘点那些在2018年销量大起大落的车型

有句古话说的非常好，“30年河西，30年河东”。

谁都是如此。

2018年过去了，在这一年里，有不少车型的销量其实也和这句话一样，简直坐了过山车，忽上忽下。

东风本田 CR-V、思域

说到城市SUV，谁都别想绕开CR-V。

在2017年年底，CR-V月均销量均破两万台，不论是口碑、保值率还是车辆质量，大家都看到眼里。

进入2018年，随着“机油门”事件的爆出，CR-V销量开始走下坡路，不过在1月份，CR-V依旧取得了1.5万台的销量，二月份，CR-V销量首次跌破1万台，3、4月份1.5T更是直接停售，5月，召回政策出台，再加上购车优惠的放开，CR-V的销量“起死回生”。

在金九银十的汽车销售旺季，CR-V成功将销量升回到1.5万台左右，在11月份更是取得了22617台的销量，直接冲到SUV销量榜单第四。

“思域神车”同样因为“机油门”事件销量曾跌破1万台。

随着东风本田对思域的召回和优惠政策的逐渐放开，思域近几个月的销量又回升上来，在被称为车市寒冬的今年，销量竟然爬回了2万台左右，在十一月更是取得了22219的好成绩，特别的强势。

不可否认，就这个价位，这个外观，这个动力，再加上这个本田大标，还要啥自行车。

北京现代 领动

2016年年初，因为众所周知的原因，北京现代，或者说整个韩系车的销量，一下子都跌进了谷底。

我们就以北京领动为例。凭着还算不错的外观、可靠的机械素质和高性价比，自从它2016年在国内上市以来，销量就成直线姿态往上飙，对于一款新上车型来说实属不易。

整个2016年，领动销量都在1.5万台上下浮动，偶尔破个两万辆，总体来说表现还算不错。

接着，2017年发生了啥大家都知道，领动销量暴跌，甚至当年6月份销量还不到3000台。

而2018年的领动，仿佛综合了领动在2016和2017年两年的销量变化，跌宕起伏、忽高忽低。

2018年年初，领动销量表现同样不咋地，还没有破万，6月销量成功突破两万，再之后，随着优惠幅度的提高，领动销量开始有明显变化，11月，领动一共卖出新车19749台。

从领动销量来看，北京现代现在貌似还不错，事实是目前现代的几款重磅产品，想领动、菲斯塔、ix35这些车型还表现不错，但是现代想要回到当初在国内的销量表现，会很难很难。

长安福特 锐界

说到福特，就不能不说锐界。

这款美系大七座SUV一开始可是打了漂亮的一仗。

在整个2016和2017年，这台大七座SUV月均销量基本能保持在1万台左右，说它能和隔壁的汉兰达称兄道弟也不为过。

2018年伊始，其实锐界表现还算不错，但是越往后，销量也是惨淡。在金九银十的日子里，锐界两个月总销量也刚到一万台，11月销量更是跌倒了2814辆。

当然了，影响锐界，或者说福特全系下滑的原因有很多，有当前车市整体遇冷的原因，也有自身的原因，这里就不给大家一一说了。

前两天，新款锐界的专利图也被爆出，8AT变速箱无疑更能吸引消费者的注意力，一起期待一下全新锐界的到来吧。

写在最后

销量大起大落的车型有很多，今天消晓君写的这些车型也仅仅是冰山一角。在车市遇冷的今天，其实谁都不是很容易。

不管怎么说，2018已经结束了，让我们一起期待他们在新的一年的销量表现吧。