新婚小夫妻为买车闹掰？别急，东风本田X-NV马上来救场
?世界上最深的鸿沟是什么？
理工男：“马里亚纳海沟！”
文艺男：“直男和直女的鸿沟”
女人花2000元买个refa美容仪，直男拆开一看是壳子+铁片；
女人花3000元买个戴森吹风机，直男拆开一看是电动机+电热丝；
女人花30000元买个香奈儿leboy，直男拆开一看…不好意思，一刀下去就被女朋友打死了。
同样
男人花3000元买个PSP 直女：小孩子长不大；
男人花5000元买个显卡 直女：这玩意除了发热还会干啥；
男人花20000元配个台式机 直女：要死了，公司淘汰的老电脑你这么贵买回来，一定被宰了！
所以直男和直女之间的距离有多远呢？
牛顿没说过，但我猜差不多是一个银河系！
那么遇到结婚买车这种头疼的事如何解决呢？
直女：我要好看、实用和省油、省心
直男：我要操控、动力、智能和性价比高
车企：预算多少？
直男直女：十来万！
车企：告辞！
不过即将上市的这款车堪称男女朋友关系挽救者，因为买车而产生摩擦的小情侣绝对可以试一试，它就是东风本田X-NV！
Part1：满足直女期待？小意思！
女人是非常在乎颜值的动物，一个东西即便再实用，如果没有好看的颜值，姑娘们都不会心甘情愿买账的。
对待汽车其实也一样，一辆车如果连自己都看不下去，那么还花钱买它干什么呢？好在东风本田X-NV是一辆具备超高颜值的车型，它的原型车就是来自于东风本田的爆款小型SUV——XR-V。
不过两台车还是有很多不一样的地方，例如X-NV的车头拥有一根粗壮的镀铬饰条链接左右两个大灯，原本XR-V的进气格栅由于电动车通风要求降低的缘故设计成了实心，贯穿车头的蓝色饰条凸显出其新能源车的身份等等。总而言之，即便在100米开外只看车头，你依旧能发现这辆车的与众不同之处。
车身侧面也凝聚了本田设计师不少心血，例如悬浮式车顶的巧妙设计、全新样式的双色铝合金轮毂等等，符合当下最流行的潮流元素。因此无论多挑剔的小姐姐都很难在这辆X-NV找到“槽点”。
顺便多说一句，这款车的车身尺寸为4280/1772/1625mm，用紧凑一词来形容恰到好处。即便刚拿驾照的“本本族”女司机也能非常方便自如地驾驭它，完全不用担心车位太小停不进去等问题。
本田在车内空间发掘方面是出了名的优秀，这辆X-NV也不例外。别看它车身尺寸不大，得益于先进“MM理念”的加持，能在有限的外观尺寸中做到车内空间最大化。换句话说，出门逛街，带上一车4个闺蜜都没问题，而且充裕的后备箱还能为姐妹们疯狂血拼的战利品提供充足存放空间，简直实用到家。
当然，姑娘们骨子里都对用车成本或多或少有些在意，因为在总支出一定的情况下，一辆车如果用车成本太高，那么用来买化妆品、包包和衣服的开支就会变少…这显然是姑娘们不能接受的。放心，这辆X-NV简直省钱到家！首先，相比汽油版车型每公里0.4元-0.6元/公里的用车成本，这辆纯电动SUV如果使用家用充电桩，每公里用车成本仅为0.04元-0.08元/公里，是燃油车型的十分之一左右。
其次，在上海、广州、深圳等限牌城市，购买X-NV可以免费获得不限行的新能源绿牌，而如果购买传统燃油车，则需要花费3-10万元的拍牌费，并且还要承受4%不到的中签率。相当于又省下一笔不菲的开支！以上海为例，10万块钱的拍牌费如果用来买包，Chanel、Louis Vuitton、Dior、YSL各买一个可能还有剩余…
Part2：满足直男需求？没问题！
和女生不同，男生可以接受一辆车拥有不好看的外表，但绝不会容忍它羸弱的性能，就算平时上下班路堵得比走路快不了多少，但一脚油门下去强烈的推背感才是及格标准。
这辆X-NV得益于传承了本田深厚的电动汽车研发技术，因此和本田汽油车一样拥有绝不会令人失望的动力表现。在它的机盖内藏着一台最大功率120kW，最大扭矩280N·m的永磁同步电机，这样的动力什么水平呢？差不多是一台1.8T发动机的参数，而得益于电机的独特输出特性，实际在80公里/小时以内，它的动力水准超过很多2.0T发动机。这套动力系统推动这么一台小车，简直绰绰有余！
作为纯电动车，续航也是很多男生非常在意的问题，和汽油车遍布的加油站不同，快速充电站的数量至今都不太够用，更别提四五线小城市了。别急，这个问题，一贯十分在乎用户体验的本田早就想好了解决对策。
首先，X-NV拥有53.6kWh的大容量电池组，满电之后综合续航里程可达401km，要知道本田在能量管理技术方面可是非常靠谱的，绝对不会出现标称续航和实际续航相差很多的情况。其次，使用直流快充装置，只需30分钟就能将电池从30%充至80%；而如果没有快充装置也没关系，X-NV购车时赠送的充电桩可以在9小时内将这块大容量电池充满，也就睡一觉的功夫，第二天爱车就又活力满满了。
而在男生喜欢的科技感营造层面，本田工程师就更不遗余力了。仪表采用机械与液晶相结合的设计，在传统与未来之间取得一个非常好的折中。换挡杆也替换掉了传统推拉式，和雅阁混动或冠道高配一样，变成如今流行的按键式，坐进车内，浓浓的未来科幻感扑面而来。
当然，软件层面也是科技进步的一个大舞台，X-NV配备可4G联网的8英寸智导互联系统，这套车机系统支持在线导航、更新地图、一键查找充电桩、百度Carlife手机互联、QQ音乐、喜马拉雅等功能，未来还可以通过OTA进行系统升级。而手机专属APP更是可以远程控制车辆，实现车辆状态的全方位掌控。
Part3：X-NV拉开东风本田电动化序幕
1988年4月，本田正式组建初代电动车基础研究团队，电动化的大幕自此拉开。为了让车辆续航里程更长，本田初代电动车率先抛弃铅蓄电池采用当时先进的镍氢电池；为了让车辆能拥有更稳定的产品品质，本田又在首款电动车型上安排了13万公里的道路测试，这些变革对后续本田电动车的发展影响深远，也奠定了Honda EV高品质、长续航的产品特性。
随着石油资源日益枯竭，汽车排放问题越来越严重，电动车在新时代的背景下被寄予厚望。早在2016年，本田就已经发布旗下新能源车型规划：到2030年，本田旗下电动化系列产品将占其全球汽车销量的三分之二。根据这一规划，电动化产品将是未来10年本田推进的重点。
再看东风本田，成立于2003年的它兼具东风与本田两家超级汽车制造企业的优秀传统。虽然年轻却战绩辉煌，旗下爆款车型数不胜数，CR-V、思域、艾力绅、杰德以及X-NV的原型车XR-V，每一款都是各自细分领域数一数二般的存在。
X-NV作为东风本田品牌旗下首款纯电动SUV车型，不光具备本田技研最新电动化技术，还融合了东风本田在中国市场深耕16年的丰富造车经验，属于强强联合的产品。它既能让消费者体验到来自世界顶尖的本田电动技术，也不会因为过于国际化造成国内消费者在用车层面的“水土不服”，于是被寄予厚望。身为一名“先锋队员”，它的表现优秀与否直接决定了未来本田电动化车型的潮流趋势，因此意义重大。
写在最后
如果你是一个直男/直女，恰好你和对象也在因为买车的事情纠结甚至意见不合，没关系！不妨等到10月30日全新一代东风本田X-NV上市，或许这辆送车牌又不烧油且满足年轻人绝大多数需求的纯电动紧凑型SUV就是你期盼已久的未来座驾！
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