动力不输四缸，2018新晋三缸机车型盘点，谁更好你说了算
年底了，又到了做总结的时候，连单位都结账不给报销了哎。
从小语文老师就教我们，写作文的时候一定要有中心思想。不光作文有中心思想，如果你仔细观察车市的话，你会发现车市也是如此，那么，今年车市的中心思想是什么呢？
有两个，一是年轻，二是节能减排。
年轻不用多说了，目前的年轻其实也就是外观内饰下点功夫。节能减排的话，今年有各种各样的电动车、混动车等等等等，而汽油车节能减排的话，怎么也绕不开三缸。
那么，今年上市的三缸车型有哪些呢？
长安福特 福克斯
官方指导价：10.88-16.58万
上市时间：11月8日
说起福特，就不能不说福克斯。
在2018年，众多消费者关注的“小福”终于迎来了换代。
新款福克斯采用全新设计理念，较上款车型而言，两厢版变得更加圆润、简约，但是不缺运动范儿，三厢版变得更为运动。
变化最大的，应该是福克斯的内饰。新车取消了一直以来宣传的双炮筒仪表盘，中控屏也换成当下流行的大尺寸悬浮式显示屏，此外，新车还运用了旋钮式挡杆。
对了，那个饱受诟病的后排空间，也终于在新款福克斯上拉了拉。
动力方面，新款福克斯全系均为三缸发动机。采用了1.5L+6MT/6AT、1.0T/1.5T+8AT三种组合方式，最大功率分别为122马力、127马力和184马力，峰值扭矩分别为153Nm、173Nm和243Nm。
吉利 缤越
官方指导价：7.88-11.88万元
上市时间：10月31日
今年十月底，吉利上市了基于BMA架构打造的全新小型SUV——吉利缤越。
在大家都玩年轻化的今天，吉利自然也不甘示弱。缤越两字可是大有意义，缤代表缤纷出彩，越寓意敢于超越。光听名字就够缤纷出彩的，实际也是如此。
除了家族式的中网造型外，全新样式的前包围，悬浮式车顶，夸张的后扰流板，双边双出的排气管等等各种元素仿佛都在对你说，我是年轻的代表！
内饰方面，简洁干净的内饰设计非常讨喜，另外，在千篇一律采用大屏设计的今天，缤越这条带状式的显示屏也让人看着耳目一新。
动力方面，缤越搭载了那台吉利与沃尔沃联合开发的1.5三缸发动机，最大功率177马力，峰值255Nm，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。
顺便提一句，吉利今年还上市了另外一台主打年轻化的紧凑型轿车——缤瑞，缤瑞搭载了1.0T和1.4T两款发动机，这台1.0T版本同样为三缸发动机。
广汽本田 凌派
官方指导价：9.98-14.98万元
上市时间：9月27日
2013年，凌派在国内正式上市，自打上市以来每月都能保持销量过万的成绩，至今累计销量已突破60万辆，表现还不错。
五年了，凌派终于在几年迎来了大换代。
相比上代产品，凌派除了外观内饰大改外，车身尺度、动力搭配、甚至是被人们吐槽的配置都发生了很大的变化。
新一代凌派采用了本田家族最新的飞翼式前脸，镀铬条和中间的本田车标比十代雅阁更为突出，整个前脸的纹理感也更强一些，你完全可以把它看成是小一号的雅阁。
新车长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距达到了2730mm，这是要追赶B级车的节奏。
我们早已习惯了“买发动机送壳”的本田，在今年上市的凌派上，新车提供了自适应巡航、车道保持、电子手刹、自动驻车、预碰撞系统等一系列非常实用的配置，你没看错，这可是本田车。
动力方面，新一代凌派全系搭载了1.0T三缸发动机，最大输出功率122马力，峰值扭矩173Nm，与之匹配的是一台CVT无极变速箱。
东风雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS
官方指导价：10.98-15.98万元
上市时间：9月20日
在说逸动DT先给大家简单屡一下长安家族的轿车产品线。去年，采用了全新家族式设计的长安睿骋CC正式亮相，惊艳众人。
随后，采用了全新家族脸的当家轿车走量王全新逸动也屁颠屁颠来了，再后，逸动XT，也就是逸动两厢版正式上市。
而我们说的这台逸动DT，其实是由之前的悦翔V7演变而来，是在长安轿车家族中定位更低，价格更低的一款产品。
价格低归低，颜值动力可一点都不落。外观内饰都采用了全新家族式设计不说，摸哪哪软的内饰、与睿骋CC同款的中控10.25英寸液晶触控屏、LED自动大灯等等也在彰显着当下自主车的魅力。
动力方面，和之前的悦翔V7一样，搭载了1.6L和1.0T两款发动机，最大功率分别为125马力和117马力，峰值扭矩为160Nm和180Nm。
这台1.0T车型其实搭载的就是三缸发动机，不过目前与之匹配的只有一台6MT变速箱供选择。
写在最后
造车工艺的进步，使得现在的三缸发动机早已和十年前的我们所接触的夏利大为不同。
随着双积分政策的实施，各大车企的发动机排量是越来越小，以后还会有更多的三缸机，小排量发动机来到我们身边。
本文的盘点并不全面，关于今年上市的三缸车型，大家还知道哪些？对于三缸发动机，你又是怎么看的呢？欢迎讨论。