传祺首个爆款车型是它 而这次换代的它又将给出什么答卷？
GS4，一个从2015年起就能叫响的汽车产品，与“国民神车”——哈弗H6长期互为对手，更是成就了“爆款”这一名词。如今它的垂直换代产品，第二代GS4正悄悄走来，广汽传祺（GS4所属品牌）这次又给了它什么任务与能力？
200万辆，一个汽车品牌里程碑式的存在。当这样的节点与第二代传祺GS4相碰撞的时候，笔者隐约觉得这是一次具有仪式感的受命，而从品牌手中接过这杆“令旗”的第二代传祺GS4将带领众车型为下个200万辆而奋斗。
这杆“令旗”交给第二代传祺GS4当然是相信它的能力，这不仅是因为上代产品有着广泛的社会认知、庞大的用户基础，更是因为广汽传祺将这代产品锻造的更加强悍，对市场上的同级对手更有侵略性，有信心再度“爆款”。
据了解，第一代传祺GS4凭借前瞻的设计造型，扎实的产品品质，领先的空间体验和突出的油耗水平，自2015年4月上市起便赢得消费者认可和追捧，成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。
在当下整体车市不景气，SUV市场又相对收缩的阶段，第二代传祺GS4要想超越上代的成绩，不拼尽全力如何做的到？
据了解，第二代传祺GS4是由全新的广汽全球平台模块化架构GPMA倾力打造，而这个平台是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，历时数年，涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。
可以看出，这个平台下的产品具有全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化等多种特点。第二代传祺GS4就是在这样的平台下，在颜值、智联、油耗、舒适、安全等领域的全面提升竞争力的。
其中该车整车姿态更低，更修长，配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言，新车完美呈现鲜明年轻设计风格。车身尺寸较上一代产品全面加长，宽度更是同级最优。
中控台以X型元素为灵感，匹配双12.3寸高清大屏，钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料，内饰更具辨识度，显露先锋气质，成为照顾视觉、听觉、嗅觉、触觉、体验的“五感舒适座舱”。
沿袭过往出色的驾控基因，第二代传祺GS4的驾控体验更完美精准，驾乘感受更加体贴舒适。新车底盘由广汽研究院首席技术官、底盘调校专家Marco领衔打造，全面升级后底盘更精确、减振效果更佳。
智能安全层面则是全系标配博世ESP 9.3系统，达到L2+辅助自动驾驶功能，让驾驶更智能，安全性更卓越。而配合广汽集团最新研发的ADiGO（智驾互联）生态系统及首次量产车搭载的车载版微信，让用户车内生活与外界无缝衔接。
广汽传祺为了这款车能在市场上打个“漂亮仗”，后勤保障绝对跟的上，而这种保障就是基于200万辆用户认可而打造出来的品控体系能力。
0到200万，是量的变化，而广汽传祺综合体系力的提升，则是量变到质变的飞跃。从创立之初，广汽传祺构建了先进研发体系流程，奠定了造车基础，并以原创的设计赢得了市场肯定。同时，广汽传祺以敏锐市场洞察和前瞻视野抓住机遇，提供引领市场进步的高品质产品。
更为关键的是，广汽传祺通过创新打造“四心”品质（动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质），驱动了从研发设计、全球供应、智能制造、销售及售后服务等关键环节的不断进步，赢得了百万车主的信任。
对品质的极尽严苛，为传祺积累了良好的市场口碑，也获得了业界的认可和赞誉——至2019年，广汽传祺已连续七年荣膺J.D. Power中国新车质量研究（IQS）中国品牌第一，创下了中国汽车品牌的最好成绩。
面对新一代年轻消费者的消费理念、价值取向、审美倾向，以第二代传祺GS4为代表，将以更敏捷的速度实现产品更迭升级。而200万辆背后的品质基石及体系能力则会为在市场打拼中的产品提供良好的后勤保障，将品牌推向更高的社会认同。
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