6.18万起的启辰e30，如何成为"我的第一台纯电精品车"？

为了打动目标用户，成为他们的第一台纯电精品车，启辰e30延续了雷诺e诺的设计风格，前脸采用 "V-Galaxy "设计语言，以V家族元素和点阵式星空前格栅，给人带来时尚潮流的感觉；车身侧面，新车线条流畅，前后贯穿式运动型门护板具有不错的运动感。另外，在内饰方面，启辰e30采用蓝色缝线设计的座椅和充满未来感的多方向旋钮式电子换挡，能给目标用户带来他们想要的年轻感和科技感。

车身尺寸方面，启辰e30长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距2423mm，乘坐空间在同级别车型中具有一定竞争力。同时，为了满足目标用户多样化的出行需求，启辰e30后排座椅采用全平放倒设计，能使后备厢扩容3倍，容积最高达到1107L，行李箱、野餐工具都能轻松装下。

纯电动续航方面，启辰e30搭载容量为26.8kWh的三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为271km，充满一次电，就能满足目标用户一周城市通勤的基本需求。充电方面，新车配置多种充电模式，可兼容市场上超过90%的公用充电桩，并支持家庭220V电源充电，快充模式下，30分钟可将电量从30%恢复到80%；慢充模式下，4小时能将电量从0充至100%。

值得注意的是，考虑到年轻消费群体比较在乎经济成本，启辰e30配备了高效永磁同步电机，输出效率高达96.7%，百公里电耗低至10.8kWh，1度电就能跑10公里以上，百公里电费不足6元，相比燃油代步车用车成本大幅降低，实为精明用户的入门首选。

写在最后

启辰e30补贴后售价仅6.18万元-7.48万元，外观年轻潮流，空间灵活多变，续航里程足够满足一周代步基本需求，百公里用电成本不足6元，无愧 "我的第一台纯电精品车 "之名，有望以高性价比打动一批城市年轻消费者，成为他们的购车首选。

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