一探究竟！五菱宏光PLUS如何续写"神车"新传奇

如今，随着消费的升级以及用户多元化的需求，这个打造了无数爆款的 "神车专业户 "，又在今年放了一个大招——推出了五菱宏光PLUS，并于10月16日正式上市，售价区间为6.58-7.98万元。除价格惊喜外，活动现场还公布了为用户量身定制的专属购车权益。凡在10月31日前购车的用户，均可同时享受18期0利率和3000元的置换补贴，前5000名购车用户还赠送荣耀好礼。

随着五菱宏光PLUS面世，将以 "宽体商务车 "的定位，进一步丰富宏光家族的产品线，以 "更新、更强、更大 "的产品主张满足用户不断升级的需求。

新平台新设计，续写新传奇

对于五菱宏光PLUS而言，基于CN150前置后驱平台研发的产品，在车身结构、底盘调教、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面均有本质上地提升。说到CN150前置后驱平台，作为目前五菱品牌的全新最宽平台，具备高延展性、高效模块化的优势，使得产品及动力兼容性和零部件通用率更高，极大降低消费者售后维修成本，更容易得到国人的青睐。

不止新平台，五菱宏光PLUS同样采用了新的外观设计风格。从前脸来看，五菱宏光PLUS的 "鼎 "字形高亮前格栅，搭配贯穿了飞翼式透镜大灯的平行双镀铬线条设计，进一步演化五菱家族化前脸，提高了识别度。至于侧面，五菱宏光PLUS平行线条的组合使得上下腰线相互呼应，简洁而具有力量感，车顶采用了悬浮式车顶，搭配撞色的设计，整车层次感更加分明。

在车尾方面，其依旧延续了整车简洁、硬朗的设计风格，后尾灯分立于两侧占用的面积也很小。对于一台更偏向于工具车属性的车型来说，几乎与整个车尾大小相同的尾门开口是实用主义的最好体现。

相比于外观，在内饰方面五菱宏光PLUS相比于五菱宏光S也变得时尚了许多。新车整体采用了深色与浅色相撞的搭配，配合多处的镀铬饰条进行点缀，从而营造出不错的视觉氛围。同时，其中控台采用较为平直的线条进行修饰，搭配多边形的空调出风口以及8英寸中控液晶屏，一定程度上提升了内饰层次感和档次感。

经济可靠，动力表现更强劲

相比于新平台和新外观之外，五菱宏光PLUS同样采用了新的动力总成。五菱宏光PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT手动变速箱，最大扭矩达到250N·m，远超同级表现。优秀的低扭表现，让起步轻松带劲，爬坡和载重能力也大幅提升，可充分满足用户日常出行和大重量载货运输需求。

1.5T涡轮增压发动机的出现，让五菱宏光PLUS成为了继宏光S3之后，五菱品牌又一台使用涡轮增压引擎的车型，同时依旧搭配手动变速箱与前置后驱的车辆布局。加上比宏光S3更低的车身重心，想必它的 "驾驶乐趣 "又将成为大众津津乐道的话题。

不止动力强劲，对于选择它的消费者来说，用车成本也是大家关注的话题。说到用车成本，油耗绝对是一个不可绕开的话题。据了解，五菱宏光PLUS百公里综合油耗低至7.3L/100km，这样的油耗表现，无论大大降低了消费者的用车成本，必然会更得到他们喜爱。

不止空间PLUS，配置全面升级

一直以来，每当我们说起PLUS，最直观的印象就是尺寸加大，五菱宏光PLUS也不要不会例外。从数据上来看，五菱宏光PLUS的三围达到了4720mm/1840mm/1810mm，比现款五菱宏光S整整大了一个块头，加长加宽的五菱宏光PLUS这次更加能 "装 "了，装载能力又提升了一个档次，对于那些商用的车主，这无疑是天大的利好消息。如今，五菱宏光PLUS只推出了 "2+2+3 "7座和 "2+3+3 "8座两种座椅布局方式。据悉，后续五菱宏光PLUS还将推出 "2+3 "的五座版本，满足用户多样化的用车需求。

当然，对于五菱宏光PLUS而言，不止是仅仅加大空间这么简单，更深层的意义在于展现更为灵活的空间以及更为丰富的配置。比如，在本次上市发布会上，特意针对商用用户群体推出了致富版车型，即五菱宏光PLUS封窗版，后排采用封窗式设计，实现最大4.1m3容积，优良的空间表现匹敌微客，可满足大尺寸货物、大载货量的装载需求，让货运效率更高。

至于配置，五菱宏光PLUS同样得到了全面的升级。除了上文介绍的那块8英寸的中控大屏，可以实现基于手机APP的手机互联，满足当下年轻消费者的青睐之外，新车还全系标配了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等，全方位保障消费者的用车安全。

总的来说，如果必须要低调一点，我们只能说 "在中国汽车工业的历史上，从没有任何一款车，做到过五菱宏光所做的事！ "如果能够稍微放肆一点，这个范围就可以扩充到全世界。当然，这么说也绝非无的放矢，五菱宏光的成就，无论在任何一个时代，都将是一座不可逾越的高山。我们相信，随着五菱宏光PLUS的上市，必将续写新的传奇。

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