为了和哈弗H6抢饭吃，广汽传祺GS4终于要换代了，还会有轿跑版

在传祺GS4之前，我想应该没多少人知道广汽传祺这个品牌。

在国内十万级SUV市场刚刚兴起之时，只有哈弗H6一家独大，广汽传祺看准市场，推出了直接对标哈弗H6的GS4，而凭借不俗的颜值与动力也让GS4成为了当年唯一可以和哈弗H6一较高下的车型，可以说是传祺GS4将广汽传祺拉到了主流自主车企之列。

而如今，哈弗H6还是在SUV市场的顶端，传祺GS4虽说表现也还不错，但已不复当年之勇。所以为了更好的抢占市场，积极推出换代车型就显得很有必要了。

拿什么挑战哈弗H6？

日前，汽场汽车APP从广汽传祺获悉，其将开发代号为“A39”的新车型（传祺GS4的换代车型），包含A39汽油版、A39 Coupe以及A39 PHEV车型，传祺GS4未来将推出Coupe版和插电混动版车型。

目前燃油车型以及插电混动版车型已经开始上路测试，至于Coupe版本应该是会像大哥传祺GS5那样将溜背造型更夸张，营造那种更加运动的风格。

这次曝光的车型为全新GS4插电版车型，虽然测试车辆披着厚厚地伪装，但我们仍然可以看出外凸的前唇营造出不错的运动感，D柱位置有和现款一样的折线设计。全新GS4和现款车型一样依旧在A柱位置保留了一个小三角窗的设计，延续现款车型良好的视野。

内饰部分也是像GS5看齐，通过细节可以看出，全新GS4的中控大屏将采用那种内嵌式设计，和GS5同款的电子挡把的出现也为车内增添了不少科技感。

在动力方面，目前在售的传祺GS4拥有1.3T、1.5T四缸以及1.5L插电混合动力，而新一代传祺GS4将搭载1.5T三缸发动机，这款1.5T三缸发动机是在今年北京车展上亮相的广汽第三代动力系统产物，最大功率110kW要比现款1.5T四缸发动机的112kW略小，更别说和哈弗H6的124kW的1.5T发动机相比了。

而插电混动版本有望沿用现款GS4 PHEV车型上的1.5ATK阿特金森循环发动机和带增程模式的G-MC电耦合系统组成的动力系统，可以为那些更加注重燃油经济性和为牌照问题困扰的消费者提供更多的选择。

写在最后

当年的传祺GS4之所以能够大卖，最直白的原因无非就是不错的车内空间和动力调教以及媲美合资品牌的底盘功底。

如今市场环境变了，当年这些让GS4成功的要素在这个级别的车型中已经是屡见不鲜，如何更好地向哈弗H6发起挑战，传祺GS4用换代车型以及轿跑版和插电混动版给了我们答案。