本田雅阁底盘咕咚咕咚异响，换下来的一堆配件，让车主有些心疼

2019-10

前一段时间，修车师傅修了一辆本田雅阁，这辆本田雅阁出现的故障问题是，在行驶过程中底盘不断传来咕咚咕咚的异响声，经修车师傅检查，故障的根源是因为底盘很多零部件松旷和老化所导致的，在这些零部件中，其中就包括前上支臂、转向拉杆、前后稳定小连杆、平衡杆胶套、刹车片、刹车盘等等，这些零部件均都出现了损坏需要更换，而一下更换这么多零配件，车主未免就有点小心疼。下面我们就来了解一下，如下图所示；这是修车师傅正在拆卸转向拉杆。

下图这就是修车师傅本次维修所要更换的零部件，1是转向外拉杆，2是后稳定小连杆，3是前稳定小拉杆，另外还有平衡杆胶套、上支臂、刹车片、刹车盘等，修车师傅介绍，这些零部件在汽车上都是属于易损件，出现损坏无法维修只能更换。

而在更换的这些零部件中，最难换的零部件就是平衡杆胶套了，因为平衡杆胶套是固定在副车架上的，它与车身之间的距离非常的小，修车师傅在拆卸时，只能用扳手一点一点将螺丝松掉。如下图所示；绿色箭头所指的就是老化变形的平衡杆胶套。

下图绿色区域中就是后平衡杆胶套，橙色区域中是稳定小连杆，修车师傅介绍，这两个配件同样是因为老化而产生了松旷，不过这两个配件更换起来就比较简单了，不像前平衡胶套那么难换。

修车师傅把损坏的零部件拆卸下来后，与买来的新配件进行了对比，修车师傅介绍，这些拉杆球头都是松旷问题，平衡套都是橡胶老化问题。如下图所示；这是新旧配件的对比。

下图这是修车师傅更换好的新上支臂，旧上支臂是橙色区域中的橡胶套和绿色区域中的球头松旷了，这两个位置松旷后，车辆在过不平路上时或者打方向时就会出现异响声。

下图绿色箭头所指的就是刹车分泵销，修车师傅介绍，在更换刹车片时也要对它进行润滑，如果不润滑的话，更换完刹车片后极容易出现刹车片偏磨的情况，本次维修刹车盘也更换新的了，旧刹车盘上发凹槽已经非常深了。

最后，修车师傅把这些损坏的配件都更换好后，又对车辆做了四轮定位，而后在试车的过程中，车辆的异响故障再也没有出现过，车主对于这样的维修结果还是比较满意的，不过本次维修一下换了一堆配件，确实让车主有点心疼。当然，我们车主只需要简单了解一些整个维修过程就可以！