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预测|奔驰"瓦罐车"来袭,比奥迪Allroad值得买,还配48V混动系统

来源:阿川说车
2019-10

[预测前瞻]

近两年国内 "瓦罐车 "越来越多,从奥迪的A4 Allroad在到沃尔沃全新V60、V90系列,随着购车群体的逐渐变化,在轿车与Suv之间多了一部分消费者选择一辆旅行车,空间够大够实用,底盘够高有潜力,驾驶乘坐似轿车。奔驰似乎看到了旅行车在国内市场的潜力,日前故意让外媒放出了全新奔驰E级的测试谍照。并放出消息在明年内将于国内上市该款旅行车,这款担负着奔驰在国内 "瓦罐车 "市场的第一款产品表现如何?

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[谍照曝光]

先来看看外观设计,这台中期改款的E级All-Terrain设计如何?

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从正面来看,这台旅行版E级选用了全新奔驰系列的产品设计,进气网状进气格栅以及双横杠镀铬装饰表明了它与E级的 "亲戚 "关系。两侧大灯设计选用了与A级类似的倒 "L "日行灯设计,整体前脸造型非常厚实。

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相信对 "瓦罐 "着迷的车迷朋友们也许跟我一样,那就是对旅行车的侧面设计情有独钟。这台E级All-Terrain的侧面设计与国内随处可见的V90十分相似。

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不同的是相比于V90来说,降低了上腰线的高度,配合D柱的流线造型,让这台E级All-Terrain看上去比V90的车身更加低趴,像轿车一样。但作为一台旅行车,它的底盘高度较E级车型有明显提升。

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尾部造型设计与沃尔沃V90以及奥迪的A6 Allroad两款车相比,我更加喜欢沃尔沃的车灯设计,从谍照中看,E级All-Terrain的尾灯设计似乎选用了与奔驰GLA相似的灯组设计,放在这台车身上似乎偏小了一点。

[动力预测]

关于这台E级All-Terrain的动力一直是个谜,从外网上曝光的部分动力参数来看,这台E级旅行车将会选用223匹马力的2.0TDI柴油发动机,而考虑到进入国内市场,预计将会使用258匹(最大功率190kW)马力的2.0T汽油发动机以及V6的3.0T+48V混动动力系统,变速箱将会继续选用9AT手自一体变速箱。若是明年内在国内上市价格处于45万-60万之间,那这台E级旅行车的出现必然会让奥迪和沃尔沃紧张一把。

(lzh)

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