向高端品牌前进，星途LX尽显“真功夫”

2019-10

奇瑞“多子”众所周知，瑞麟、观致的匿迹并没有阻碍奇瑞对高端品牌的渴求，在今年上市4月上市的星途品牌，TX/TXL质量绝对硬，但是销量疲软，而近期上市的星途LX，能否力挽狂澜呢？

大胆创新，先锋设计，彰显灵动之感

我国的自主品牌无论是长城、吉利还是比亚迪，都在车身外观上不惜重金聘请国外优秀设计师倾力打造，这是向国际化道路迈进的重要一步，星途LX也不例外，奇瑞的全球首席设计总监Kevin Rice是前BMW的设计师，国际化的设计风格，“大胆”的创新精神在星途LX上体现的淋漓尽致。

车身设计突出SUV的硬朗之感，融入现代元素，加入年轻化、个性化、运动化的设计理念，是前脸充满视觉冲击力，星轨式LED灯带与星际矩阵式LED前大灯交相辉映，大灯的动态流水转向功能，赋予EXEED星途LX科技领动之感。

溜背式上倾腰线相伴凹陷式车身轮廓，多幅金属轮毂相伴，视觉上充满光影效果，鲨鱼鳍、扰流式尾翼，贯穿式LED尾灯，将整车凌厉运动感放大。

在星途LX身上，看到的是全新创新理念，细节上，可以看到并没有完全摒弃家族化的风格，侧身设计融入奇瑞瑞虎设计理念，新旧结合，推陈出新，用先锋设计打造高颜值产品。

星途LX不仅在外观上注重先锋美学，在内饰及科技上，也做到表里如一，真皮材质和木纹装饰环绕，将高端品牌的高档感体现得淋漓尽致，最具直观视觉的就是中控一体式大屏设计，用科技感、豪华感将内饰氛围提升到全新档次。

创新元素体现在众多细节中，取消电子档杆，或是符合人体工学的座椅设计，高静谧技术打造，将舒适氛围完美呈现。

最受关注的，星途LX搭载了 Lion 3.0 雄狮智云系统，具备了语音助手、AR 增强现实导航、 FOTA 升级等多种车联网功能，搭配小度车载OS，将人车交互最大化体现。

星途LX的AR功能并不是国产自主品牌的首例，体验过荣威的 Marvel X 车型之后，对AR画面掉帧和延时比较有抵触感，但是使用了星途LX的AR之后，有了全新改观，百度高精地图和图像识别技术、画面切换，始终以人性化体现，车内科技将软件和硬件完美结合。

在安全方面，同级同价位车中，很少有这样的配置，配置了L2级别的辅助驾驶系统，12颗超声波雷达，360度无缝影响，兼备全自动泊车系统，将停车无压力。同时ACC全速自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、集成式巡航辅助系统等，充分呵护驾乘安全。

一款车无论软件做得再出色，也需要有一款强大的动力系统做支撑，星途LX搭载的1.6TGDI发动机是奇瑞第三代发动机，在突出节油、提速、耐用等优点的同时，将操控和动力完美结合，突出卓越驾乘氛围，让汽车成为用户生活中的好伙伴。