同样是自主硬货，长安欧尚X7、吉利博越PRO、哈弗H6该怎么选？
没有人会抗拒惊喜。小到可口可乐瓶盖上的“再来一瓶”，大到“锦鲤女孩”信小呆的“一夜暴富”，虽然奖品价值不同，但是额外的惊喜在当下带给人的喜悦是一致的。
无论是“再来一瓶”还是“锦鲤女孩”，这份惊喜的背后总离不开运气成分。难道真的是要运气达到一定额度才能收获惊喜吗？
在长安欧尚X7预售价出来之前，笔者也一度这样认为，可当它预售价出来后，笔者才恍然大悟：原来这世界上当真是有百分百的惊喜。
早在预售之前，长安欧尚X7就进行了一系列预热体验活动，它的当红实力令业内人士、消费者眼前一亮，纷纷预测其定价应该在12-15万之间。而在10月8日的预售发布会上，其最高11.99万元的预售价犹如深水炸弹砸入十万级SUV市场，这意味着消费者将可以以低于预期的超值价格入手越级产品。不信就来看看它和同级SUV佼佼者吉利博越PRO、哈弗H6之间的较量，笔者只想说：越比较越惊喜！
一、比颜值：不用被夸上天，长安欧尚X7真的上过天
长安欧尚X7曾搭载过中国首枚民营轨道级运载火箭——“长安欧尚汽车号”成功飞天，在太空中它完成了材质和漆面测试，其外观的设计灵感也极大程度地汲取了“太空”、“自然”等元素。
“取于自然、精于雕琢”是长安欧尚X7的设计理念，在这个理念的引领下，它采用了高级的型面设计手法，锻造出光影丰富、可随环境、角度、位置等因素变化的镜面车身效果，而源自雄鹰展翅高飞的设计灵感融合车辆的运动基因，赋予了长安欧尚X7蓄势待发的形态之美。
矗立在前脸的暗骨格栅霸气舒展和冰晶式LED灯组一起构成了极具生命力的前脸。采用太空级装涂工艺的漆面更是不放过任何一个颗粒和盲点，通过复杂的“色彩艺术”，完成长安欧尚X7变身移动视觉焦点的最后一块拼图。
我们再来看看吉利博越和哈弗H6，吉利博越PRO是于2016年3月上市，哈弗H6 则是在2011年8月上市，这两款车对于消费者来说已经是老面孔了，在换代历程中虽有微调，但还是保留了大部分的车身设计，久而久之难免消费者会产生视觉疲倦。
而长安欧尚X7“厉害到上天”的颜值显然对市场更具有吸引力和新鲜感，面对此新生力量，饶是征战多年的博越PRO和哈弗H6怕也只能是甘拜下风。
二、拼空间：不多不少，装满40人刚刚好
长安欧尚X7的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，车身尺寸比吉利博越PRO和哈弗H6要大上一圈，这样的表现让它在紧凑级SUV市场上占据绝对的优势地位。
亮眼的尺寸数据为长安欧尚X7的内部空间打造留足了余地。它的第一排到第二排的乘坐距离相比吉利博越PRO、哈弗H6而言更为宽大，二排膝部空间可达140mm，即使是身高1米8的成年男子入座也不会感受到任何局促感。
若是将其后排座椅放倒后，可拥有一个长度达1880mm、高度达830mm的超大后备厢空间，装下一个小型的双门冰箱绰绰有余。
在优异的尺寸表现、杰出的空间利用加持下，长安欧尚X7能成为全球首个完成40人极限装载挑战的紧凑型SUV倒也不足为奇，这份荣誉它实至名归。
三、论配置：标配？黑科技？要多秀有多秀
论标配，长安欧尚X7已经超出许多15万级以上的SUV，在长安欧尚X7身上悉数可寻，它彻底打破了外界对于自主品牌车型“低配低价”的固有印象。
相比吉利博越PRO、哈弗H6配备的卤素大灯，长安欧尚X7全系标配了LED近/远光灯、LED后视镜转向灯、LED制动尾灯、LED后雾灯，除了让车型更具质感以外，最主要的是更深层次地保障驾乘者夜间行车安全。
在主被动安全配置方面，长安欧尚X7更是毫不吝啬，它全系标配主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成式电子稳定系统、上坡辅助等丰富功能，为驾乘者营造一个多维度的安全防护矩阵。
智能配置方面，长安欧尚X7相较于同级紧凑型SUV还配备超高清360°全景影像、LDW车道偏离预警、电动全景天窗、倒车视频影像（含动态划线辅助功能）等配置，它的超高性价比已经将吉利博越PRO、哈弗H6等一众同级对手狠狠甩在身后。
论黑科技，长安欧尚X7更是当仁不让。在对手纷纷追逐无钥匙进入的时候，长安欧尚X7用人脸识别系统开启了“靠脸开车”的时代，车主仅需轻轻按压门把手即可开启人脸识别，以后钥匙可以留在家里睡大觉了。在5G时代即将来临之时，长安欧尚X7率先采用行业首批兼容5G的智能车机芯，运行速度是同级车辆的3倍以上。不仅如此，APA5.0一键全自动泊车系统、超高清“千里眼”远程视频系统、开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统等行业领先科技也均出现在了长安欧尚X7身上。
相比之下，吉利博越，哈弗H6等对手的配置水平就要逊色不少了。这两位老选手不仅在LED近、远光灯等基础配置上没有做到全系标配，而且在高科技配置上也要落后一截。人脸识别、5G芯片、超高清视频系统、车外自动泊车等配置在这两位对手身上都没有看到，这些配置的加持让长安欧尚X7在与吉利博越、哈弗H6的竞争中提高了一个维度，对对手实施“升维打击”。
四、讲动力：强动力？高经济性？鱼和熊掌可兼得
长安欧尚X7搭载的是全新1.5T GDI发动机，匹配6MT/7DCT(湿式)变速箱，这套动力系统可以输出131kW的最大功率，265N·m的峰值扭矩，并且它扭矩宽泛，爆发力强，从1450rpm到4500rpm都可以保持最大的扭矩输出。根据动力表现来看，它全面领先吉利博越P