秋季保养必不可少，这八步都得做，甭想偷懒
过了十一就是秋，虽然还有一波秋老虎的余威，但很显然气温是要降了，车主们可别忘了给爱车做做保养。毕竟经过夏天的酷热，车也被伤得不轻，直接淋上冷冷的秋雨，到了冬天大概率会抗议，所以秋季保养必不可少。
下面这几招，来自于阿特兹和上汽MAXUS D60双车主的吐血整理，招招有用请收好。
招术一：多跑高速少积碳。
如果你的车在冬天遇到提速肉、急加油回火、难启动等现象，很有可能已经积碳了，建议对气门做检查，及时去维修站去除积碳，当然也可以用这个“土办法”，多跑高速公路，提高换挡转速，预防积碳，我的阿特兹当年就是这么玩的。
招术二：表面养护减少表面损伤。
如果车开久了，表面有明星刮痕，建议做一下喷漆，秋季时候尤其要注意对车表面做一次从清洗、抛光、打蜡、封釉或镀膜的养护，防止露水对车身的侵蚀。我的D60刚提车不久，蓝色的漆亮眼得很，必须出点血好好保养下。
招术三：常测胎压，换防爆胎。
夏天温度高，胎压不能设太高，容易爆胎，秋天降温以后就要补充气压，还要检查轮胎是否有刮痕。值得提醒的是，橡胶在秋冬容易变硬，扎胎现象频频出现，换个防爆胎安心些。
招术四：注意检查刹车系统。
新入手了1.5T涡轮增压的D60以后，动力特别足，推背感强烈，我就逐渐冷落了阿特兹，开着D60出去压马路，但是我个人经验是，换季时特别要注意检查制动液是否够，品质是不是政策，制动液两年必须要换一次。开车时候特别注意下制动有没有变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否政策，必要时清理整个制动系统的管路部分，刹车系统可是严肃不开玩笑的！就算有高于同级的主动安全系统，自己也得长点心！
招术五：风挡除霜不能少。
秋天白霜很多，风挡玻璃下的除霜出风口要保证正常运转，特别是试一下热量够不够，否则开上路以后没法除霜，那就一首凉凉送给自己了。
招术六：冬季空调要保养。
开了一夏天空调，必然是超负荷运转的，而且下雨天空调冷凝器上沾了泥沙，时间久了容易锈蚀，做个保养，出点小钱，省下大钱。
招术七：蓄电池看电极。
老司机都知道，秋天蓄电池的电极接线处最容易有坑，如果你看到有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，否则电瓶很可能长期处于亏电状态，也可能导致车启动不了，严重的就会电瓶报废。然后就是电解液不能亏缺，保持将铅板淹没10毫米为好，三年左右考虑换个电瓶。
招术八：及时清理车内灰尘。
我平时载人多的时候会把D60的后排立起来，只是和我老婆出去，就把后排放倒，塞下几个大行李箱，这里插一句，幸亏D60能装啊，不然我老婆那几大箱子衣服真的是夫妻吵架的导火索。这样以来，整个空间内经常会有卫生死角是我清理不到的，换季的时候提醒自己来个深度清洁，对全家人健康都有好处。
别说老司机没提醒你，秋季汽车保养别偷懒，这八招老老实实照做。
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