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五菱宏光推MPV,定位“宽体商务车”,却仍只是“豪华面包车”

来源:车讯精选
2019-10

拥有一辆车,五菱宏光算是一个比较低的门槛。说实话,五菱宏光顶多是四个车轱辘加了一个壳,没有所谓的舒适性,不太敢开上高速,开上了高速不太敢有速度,除此之外拉货是绝对的一把好手。

有人将它称之为MPV,实在是勉强,还是称其为“面包车”合适一些。但实际上微面和MPV还是存在本质的区别,那么,如果加上了Plus,五菱宏光能不能摆脱“面包车”的影子呢?近日,五菱宏光推出了一款新车——五菱宏光Plus,其被定义为“宽体商务车”,到底有什么不一样,够不够商务的定位,让我们通过以下几点来看一下吧。

五菱宏光推MPV,定位“宽体商务车”,却仍只是“豪华面包车”

1.车身尺寸增加

从名字上来看,五菱宏光Plus明显是在原车型的基础上进行尺寸的增加。整车尺寸:4720*1840*1810mm,轴距2800mm;而五菱宏光的尺寸则为:4420*1685*1755mm,轴距2720mm;

五菱宏光Plus尺寸上的变化非常明显,对得起“宽体”的定位。

五菱宏光推MPV,定位“宽体商务车”,却仍只是“豪华面包车”

2.MPV雏形初见

五菱宏光Plus前脸采用了六边形进气格栅,面积不小,还挺唬人。A柱和D柱采用黑色涂装,形成了悬浮式车顶,跟得上时下的流行。其用线多为笔直锋利的直线,整车方方正正,侧面看像一个箱体。

从这个外观来看,也真有点MPV的模样。

五菱宏光推MPV,定位“宽体商务车”,却仍只是“豪华面包车”

3.稍显商务气息

就外观上来说,其在商务气息方面的表现确实是比五菱宏光浓烈一些,内饰方面,新车配备了8英寸中控屏。受限于成本控制,材质的运用还是以塑料为主,但显然这个8英寸的中控屏是加分项,使得它和五菱宏光有了本质上的区别。

既然定位中出现了“商务”两个字,那么实际上对豪华是有一定的要求,这一点五菱宏光Plus是没有办法满足消费者的,所以也仅仅只能用“稍显”商务来形容

五菱宏光推MPV,定位“宽体商务车”,却仍只是“豪华面包车”

动力方面,五菱宏光Plus采用的是1.5T发动机,最大马力147匹,最大扭矩245Nm,传动方面匹配的是6MT变速箱,符合国六标准。

这套动力如何,我们对比一下传奇GM6,同是1.5T,其提供的最大马力169匹,最大扭矩265Nm;宝骏730最大马力150匹,最大扭矩230Nm;比亚迪宋MAX燃油版,最大马力160匹,最大扭矩245Nm;

五菱宏光推MPV,定位“宽体商务车”,却仍只是“豪华面包车”

总结:

总的来说,五菱宏光Plus的动力是比上不足,比下有余。外观有一点MPV的味道了,但方正的造型,面包车的影子一时半伙还是甩不掉。另外,消费者对于五菱宏光面包车的固化思维已经形成,就好比宝骏想提升品牌的层次,用上了换标的招数,依旧是收效甚微。

就从产品定位的角度来说,五菱宏光Plus定位宽体商务车没毛病,但是从品牌角度出发,宽体是够宽了,但商务还是缺了点面,拉货又显得可惜了。

说到底,这样的豪华面包车,你们会买吗?

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