10月上市的新车里，这3款好看又“能打”
跨过了车市一年一度的“金九”之后，已经来到了令大家更加期待的“银十”。在9月犹豫还没下手淘到自己心仪的爱车的朋友不用急，10月份还有一大波新车将上市，在这些上市的新车里，我挑3款好看又“能打”的好车，供大家参考。
1、Aion LX（上市：10月17日）
卖点：国产同级最强续航。
作为广汽新能源的首款SUV，Aion LX在上个月举办了一场声势颇为浩大的预售发布会，从预售发布会的信息看来，Aion LX的实力应该说在国产新能源同级别车型里，实力非常的强劲，这也让广汽新能源非常有底气的喊出25万元起的预售价。
当然了，正式的售价肯定是会低与25万起售，而正式上市的售价也将在10月17日的上市发布会揭晓，很是值得期待。Aion LX的外观采用的是广汽新能源家族式的设计，前脸是“穿云箭”设计理念，车尾是贯穿式尾灯，前后还是有相呼应的点。
Aion LX的卖点主要是在内饰、配置，以及它的续航表现上。内饰主打科技氛围，其配备了两块12.3英寸连屏和双幅式方向盘，中控换挡机构采用电动车常用的旋钮式设计。ADiGO(智驾互联)生态系统以及L3级自动驾驶技术也很好的衬托出该车的科技氛围。
动力上，Aion LX将推出两种续航版本，续航里程分别为650km和520km。应该说，650KM的续航里程应该是数据目前国产纯电里头的最强车型，不仅如此，该车的百公里加速只要3.9秒。不管是续航还是加速表现，都足以媲美特斯拉Model X了。
因此，Aion LX应该是10月里头最具看点的一款国产纯电SUV了。
2、凯迪拉克CT5（上市：10月20日）
卖点：10AT变速箱
作为ATS-L的继任者车型，想必大家对凯迪拉克CT5的期待也是非常大的。首先大家最为关心的是CT5的动力系数，该车搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率172kW，最大马力为234PS。比较遗憾，它给不了你百公里6.5秒的加速快感。如果你不是简单的追求速度的话，那CT5绝对绰绰有余。对了，这车基于后驱平台打造，还满足国六排放标准；另外，10AT变速箱应该是动力部分最大的亮点了。
CT5的外观是那种让人看了还想多看几眼的类型。新车采用凯迪拉克的最新设计，有两种风格可供选择，运动版与时尚版。不管是那种风格，都极具辨识度。
内饰上，CT5也做到了美式豪华车的考究，三辐运动方向盘，一个10英寸的悬浮式中心控制屏幕和一个电子挡把；加上大量的真皮包裹，搭配实木装饰，高级感触手可及。此外，碳纤维板和红色的缝线设计元素也提升了CT5的运动感，相信会得到不少年轻用户的欢心。
3、五菱宏光Plus（10月下旬）
卖点：空间、质感双Plus
今年以来，有很多品牌都推出了带“Plus”的车型，因此当“秋名山神车”五菱宏光带上“Plus”重新出道，一开始我的内心是拒绝的，毕竟玩这个“Plus”梗有点老了。不过当我看了这辆车的配置之后，我不禁露出了“真香”表情。
五菱宏光最大的亮点在哪里呢？是车内空间感和内饰质感的提升。首先，在车身尺寸方面，五菱宏光PLUS整车尺寸为4720mm × 1840mm × 1810mm，轴距达2800mm，1840mm的宽度达到了同级最宽。因此不管是横向空间，还是纵向空间，该车都得到了一个非常大的提升。载客载货，更加得心应手。
其次是内饰质感的提升，内饰配色采用的是黑、灰的经典色调，营造了极简硬朗又具有设计感的内部氛围。高配车型具备8英寸中控屏、激光雕刻仿布纹面板、多功能方向盘。
在主被动安全方面，五菱宏光PLUS全系标配了超越同级的205/65 R16轮毂、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测、遥控钥匙等；高配车型还配备了前雾灯、倒车雷达和倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊，给予驾乘者更多安全保护。
动力方面，五菱宏光PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩达到250N·m，匹配6MT手动变速器，百公里综合油耗低至7.3L/100km，良好的燃油经济性，可大大降低用车成本。
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