一个40岁老男人的追星圆梦之旅
作者：赵广喜
一个男人最难熬的状态是什么？
大概就是，
眼里操心着不再年轻的父母；
脑子里装着乱糟糟的事业；
心里藏着一个不可能的姑娘；
胸膛里还存着遥远的远方。
当抖音上刷到上面这句话，心头还是不由一紧，这或许是每个男人人生某个时刻或多或少的感受吧。就如同在农历8月16看到皎洁的月亮穿梭在云层中兴奋的象个孩子一样，生活在都市忙忙碌碌的我们有多久没抬头看天？日出日落触手可及的美好何时成了奢侈品？你还记得满天繁星的样子吗？
小时候，我对未来世界的憧憬都来自躺在地上凝望星空的幻想，想象着外面世界的美好，渴望探知地球之外的神秘宇宙。
所以，当收到“使命召唤观星行动”活动邀请时，心里充满了期待。再被冠以“极致探索，越野无疆”主题时，一个男人心底被压抑许久的情绪终于有机会得以释放。
德令哈，中国科学院紫金山天文台青海观测站，就是胸膛里那个遥远的远方，观星目的地。
9月18日，飞抵西宁，下午开始淅淅沥沥的小雨平添了几分忐忑，好在观星时间定在了20日晚，我们要做的不仅是开车（BJ40城市猎人版）顺利抵达，还有祈福上天的恩赐。我对西宁的认知并不多，或者说对青海的了解也仅限于青海湖，带着好奇走在路上找东西吃的我，发觉行人并不多，后来了解到整个西宁市区也才200多万人口。整齐干净的街道，现代化的建筑与我国大部分都市并无两样，一家又一家的羊肉馆、面馆提醒着我这是西北城市西宁。
第二天早9点，我们的观星之旅正式开始，时断时续的小雨并没有停下来的意思，酒店外我们的座驾BJ40城市猎人版已经整装待发，方方正正的硬朗造型给人以踏实感，过目不忘的凌厉线条总会引人侧目。尤其是挑战像青藏线这样充满未知、路况复杂的道路，靠谱、四驱、越野能力强才会给你信心。对于这款车我并不陌生，贺兰山缺、雨林穿越、冰上阿尔山都有被它征服的足迹。极致探索，配备越野世家北京越野的BJ40再合适不过。
第一站目的地青海湖，坐在后排的我养精蓄锐。与大家的感性认知不同，虽然是越野车，BJ40城市猎人版在保持超强越野能力的同时，车内静谧水准远超同级越野车，据了解这是采用了德奔LASD液态降噪技术，实现整车NVH声学包升级的结果；蓝牙连结上手机的音乐，7+1环绕立体声音响带来的听觉享受让你似乎忘记了这是一辆越野车；配合上软硬适中的座椅和宽敞的内部空间，以及为满足城市驾驶需求重新调校的悬挂系统，近两个小时的车程并没有感觉到累。
黑色可拆装式硬顶棚完全拆卸后采光面积大于一般的全景天窗，对于经常野外驾驶喜欢大自然的人来说可以尽情享受阳光，只是此时天公不作美。内潜式防滚架设计在你越野出现意外时绝对可以救命。副驾前储物箱上方、和A柱上的扶手提醒着你这是一台越野车；中央通道后部的 220 伏电源插座不但可以给手机快速充电，更可在野外时为电脑等其它设备充电。
如此等等，北京汽车集团越野车销售服务有限公司总经理彭钢介绍说，所有的努力都是为了让BJ40城市猎人版在保持强大越野性能的同时，更能满足用户绝大部分时间城市用车需求。人们最担心的油耗问题，我们全程大部分高速结合部分城市路面的情况下，搭载2.0T发动机的BJ40城市猎人版只有8.4L，彭钢说他日常北京上下班也才11.5L。这确实颠覆了人们对越野车的认知，给买SUV的消费者多了一种选择，并且这样的选择让你可以拥有诗和远方。
顺利抵达青海湖，这个中国最大的内陆湖也在环境的变化下由淡水湖演变成了咸水湖，并在人们的保护下面积逐年扩大到4500平方公里左右，周长300余公里。我熟知青海湖是环湖自行车赛的举办，这也是亚洲顶级赛事，世界上最高海拔的国际性公路自行车赛。
湖边一对新人正在拍婚纱照，穿防风衣还瑟瑟发抖的我们感叹着新娘为美丽瞬间的付出，以车为背景的留念，我们看到了新娘发自内心的幸福笑容。
愿得一人心，白首不分离。
一辆好车，则是我们去野最好的伙伴。
午餐，自然少不了羊肉，海拔、气候、水草养育了青海肥美的牛羊，大多以出口为主，青海人尤爱荼卡的羊肉。片刻休息，我们驶向荼卡盐湖。150公里的路程，需要翻越海拔3800米的垭口。此时的雨并没有停，远处可见雪山，随着海拔的逐渐升高，细雨变成了雪粒，加上崎岖的山路，开车的我还是有点担心。好在同车的朋友提醒我这是一辆越野车，不但有高速/低速四驱模式，还有雪地/运动模式应对各种复杂路况。并可实现最大60°爬坡，涉水深度600mm，跨壕宽度500mm，拥有全路况高通过性。这样的安全感确非普通SUV所能给予。
正是这种城市&越野兼得的产品特性，上牌数据显示，在8月SUV环比