C位出道，海外市场已成了TA的天下，这款国产车令人崇拜

如今随着国际化趋势的发展，各个国家之间的联系也变得越来越紧密。汽车行业的国际化更是成了一个普遍现象，打造全球车型也成了众多车企的战略方向之一。不过，想要成功推出一款全球车型并不是件容易的事，不仅要有出色的产品力优势，同时还需要赢得海外消费者的认可和喜爱。

作为一款名副其实的全球车型，宝骏530现在可谓是风光无限。今年2月，宝骏530以 "Almaz "的名字于印尼成功上市，而在短短不到半年的时间里，宝骏530就迅速登上了印尼中型SUV细分市场销量榜前列，成为印尼汽车市场炙手可热的产品。

当然，宝骏530可不止在印尼市场大放异彩，除了 "Almaz ",宝骏530还衍生了另外两个版本。分别是印度市场的 "名爵Hector "和南美市场的 "雪佛兰Captiva "。

要说当初宝骏530换标金领结，改名 "雪佛兰Captiva "远销南美地区，也是引起了海外市场的极大凡响。如今宝骏530依旧以 "雪佛兰Captiva "之名成功打进了泰国市场，并于9月10日在泰国正式上市，官方给出的最低售价为999,000-1,199,000泰铢（约合人民币23万-28万左右）。

从上市就引发泰国市场消费者的极大关注，不得不说，宝骏530的实力不可小觑。据悉，于泰国上市的宝骏530车型是由SGMW印尼工厂生产，从印尼出口至泰国。除了车标和一些细节不同之外，大部分的配置均与Almaz版的宝骏530一致。

在外观上，宝骏530就十分符合当下年轻人的潮流。整体的外观采用了 "星际几何 "的设计理念，前脸的造型看起来大气稳重，前格栅设计更是体现出时尚前卫感，对于年轻人的出行需求来说，宝骏530的颜值算是很耐打了。

除了外观上的惊艳表现，大空间也是宝骏530绝对的优势之一。宝骏530的整车尺寸为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm。在泰国市场，化身为 "雪佛兰Captiva "的宝骏530还推出了7座版车型。

在内部空间上，7座版的宝骏530采用了 "2+3+2 "的座椅布局，同时座椅可灵活多变，第二排座椅甚至支持一键折翻，为用户带来了宽绰的乘坐空间。值得一提的是，第二排座椅和第一排座椅之间保持着近一米的距离，纯平地板的设计也让用户的乘坐更加舒适，并且能够自由地伸展。

说到第三排座椅，众所周知，很多7座版的SUV第三排座椅只能作为应急用，要真当日常出行使用乘坐舒适度绝对是有所欠缺的。而宝骏530的第三排座椅给出了很大的空间，可轻松坐下两个成年人，乘坐舒适性得到了保障，对于人口较多的家庭来说很有优势。

身为一款全球车型，宝骏530凭借着自身的产品实力热销多个海外市场。然而，宝骏530并未就此止步。随着上汽通用五菱的国际化进程不断加快，宝骏530的下个目标就是进入非洲中东市场。

9月3日，通用非洲中东领导及雪佛兰非洲中东10家经销商就曾到访SGMW印尼工厂，并对 "雪佛兰Captiva "产品力表示了认可。可以预想，在不久后的中东汽车市场，或将再次迎来一场关于宝骏530的浪潮。

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