T77已经打响了第一炮 大奔腾未来5年要实现年产销超过百万

2006年，奔腾的创始车型奔腾B70诞生，它是一汽奔腾突破的新起点，填补了当时自主品牌中高级车市场的空白，实现了当时国内汽车工业技术与品质的大幅度跨越。

随后奔腾持续发力，奔腾B90、奔腾B70、奔腾B50、奔腾B30以及SUV车型奔腾X80、奔腾X40多款产品，组成了强大的产品阵容，覆盖中高级轿车、中级轿车和城市SUV等细分市场。 

秉承进取不止的核心价值观，是一汽奔腾成功的经验，并已经成为其品牌精神。而今，大奔腾有了新的注解与诠释。

如今，一汽执行一个奔腾战略，它代表着新奔腾对于产品品质更加执着、更精益求精的追求。

大奔腾的战略分为两步走。

第一步是品牌战略。

新奔腾品牌核心价值为“品·智·创造，开心奔腾”，精神为“进取不止”，定位为“物联网汽车创领者”，奋斗目标为“用户对美好出行的向往”，目标人群为“品·智生活进取π”。

始终贴近用户需求，诚心诚意提升“品”质，这个承诺是新奔腾品牌对所有用户作出的。

正是以用户为中心、以用户需求为出发点，一汽奔腾顺应汽车产业创新变革，在汽车智能网联领域取得丰硕成果。全新智时代，新奔腾品牌必须始终站立在科技进步、技术创新的潮头，先人一步打造物联网时代的汽车“新物种”，成为“智时代新潮流汽车创领者”。

一汽奔腾主动拥抱新技术浪潮，自主开发的D-Life智能网联系统，仅用两年便实现了从1.0到4.0的迭代升级。

未来，新奔腾品牌将继续深耕智能汽车领域，不断推出让用户感到惊艳的极“智”汽车产品。

作为中国一汽旗下重要的自主品牌，奔腾品牌一直坚持为中国大众造车的发展思想，坚持做一个以服务大众为主体的自主乘用车品牌。

新奔腾品牌还倾力打造“BestCare 挚·心关怀”服务品牌：以“匠心、关爱、伙伴”为宗旨，不局限于售后服务，而是全周期、全方位、全流程，以人为本，挚诚相伴，为用户提供全程悠享的贴心服务。

第二步是发新车。

按照大奔腾战略，11月全新奔腾T77正式上市，引领奔腾产品新征程。这款令人惊艳的SUV，搭载了全球首创的3D全息影像系统，体现了全新的设计理念，给奔腾品牌的产品力带来了质的提升。

同时，T77之后，奔腾还将推出一系列更具竞争力的产品。在未来3年，奔腾还将陆续推出9款全新产品，其中新能源产品的比重将超过50%。一汽奔腾希望用5年左右的时间，把新奔腾打造成一个年产销百万量级的汽车品牌，实现新奔腾“一流品牌、行业前五，进入国内自主品牌第一阵营”的战略目标。

写在最后

在未来，一汽集团很可能是这样，担任桥头堡的红旗，类似于大众集团里的布加迪、宾利，主要负责占领高端市场、提升品牌美誉度；发力冲锋的奔腾，类似于大众集团里的大众、斯柯达，进攻广阔的平民市场，是集团销量的中流砥柱。

一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆说：“客观地讲，汽车市场的变化确实超出我们所有人曾经的想象和期待。我们作为一个传统造车企业，在把传统汽车造好的同时，我们必须得面临新时代带来的挑战和转型。”

面对新时代的机遇和挑战，奔腾已做好冲锋准备，全新车型T77已经打响了第一炮，未来一系列产品将鱼贯而出，为一汽而赢天下。