前方高能！"回头杀"迭起 钢哥无锡试驾哈弗H4 Pro
在不久前的成都车展，哈弗展台亮相预售了一款十分吸睛的新车哈弗H4 Pro，它大胆的外观撞色设计，时尚的外观造型让它被不少年轻车主 "种草 "。今天，在无锡，它来了！
撞色外观潮出花 做街上最靓的车
新车外观特色十分鲜明，用一个字概括那就是 "潮 "；新增的艾尔斯灰与活力橙红撞色搭配，在进气格栅、雾灯、刹车卡钳、后视镜处的点睛设计让它看起来活力满满，车身棱角分明，六边形的进气格栅与LED大灯连为一体，运动属性满满。
车尾采用双边双出的排气设计，运动氛围得到加强，18寸熏黑的轮毂搭配橙红色的卡钳，随处停下就是全场焦点。
车内内饰与外观相呼应，采用橙黑双拼设计，营造出十分具有运动活力的乘坐氛围，尤其是贯穿仪表台和门板的橙红色饰件，坐在车内让人眼前一亮。
在乘坐舒适性上，前排档杆控制台部分采用游艇式的档把设计，同时还有自动驻车等功能按键分布在上面，主驾驶换挡的手感是不错的。
稍有美中不足的是中控扶手台部分占据了大部分位置，加之橙色是比较跳跃的颜色，在视觉上可能会觉得比较拥挤，乘坐感觉上前排在横向体验上稍有一点点局促。
后排空间则十分舒适，不论是横向还是纵向，当前排位置调整好之后，后排的乘坐空间都很从容，都可以随意伸腿休息。
门板、扶手箱等位置采用大量软性材质包覆，皮织混搭运动座椅包裹性极佳，后排座椅配备有空调出风口和USB充电口，在便利性上哈弗H4 Pro的设计十分用心。
智能配置极速响应 潮酷青年绝不慢
作为一款为年轻群体打造的SUV，哈弗H4 Pro在智能互联方面也十分出色，新车配备有一块12.3寸数字液晶仪表板，以及9英寸彩色中控屏；搭载了哈弗最新研发的Hi-Life生态系统，系统包含智能语音、3D智能地图、远程操控等功能。其中语音功能很有特色，可实现实时对话、连续语音、随时拨打，这在同级别产品中并不多见。
更有趣的是，Hi-Life系统还拥有车家互联的功能，可以通过车内系统连接家中的智能设备，比如音响、空调、电视、扫地机器人等等，这样在回家途中只需要语音控制，就可以实现家中提前打开空调等功能，随着智能家电的发展，这项功能可控制的也就越多。
除此之外，新车所配备的车载应用也十分全面，在OTA远程升级的基础上，它能实现小程序升级、程序扩展等等。比较常用的音视频软件、新闻软件等等在小程序中都能快速找到，便捷性得到极大提升。
相比于传统车机系统，它的优势在于车内配备的50多款智能小程序，即开即用，海量应用无需安装卸载，不占车机性能；通过后台的扩展，未来车主可以轻松享受到种类更多的小程序服务。
而在中控台上，不少车内的功能也转化成了物理按键，方向盘舒适度、360全景影像、空调控制等按键均匀的排布在屏幕下方，钢琴式按键的手感阻尼适中，十分有质感。
车内配备有全景智能双模防夹天窗，支持一键打开与关闭，在初秋的无锡，打开天窗开车行驶在太湖边，阵阵湖风吹进车内，那可是真正地享受。
另外，值得一提的是，这款车还配备有博世最新9.3版本ESP，更有TCS牵引力控制系统、ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HHC上坡辅助系统、自动驻车等丰富主动安全配置，进一步提升了操控稳定性，给予驾驶者最高驾控安全保障。
年轻就要有冲劲 1.5T驾驶激情满满
在动力上，哈弗H4 Pro搭载哈弗汽车经典的1.5GDIT全铝直喷增压发动机加7DCT自动变速器的黄金动力组合；另外还配备有 "标准、经济、运动 "三种驾驶模式，可根据不同路况随意选择。
钢哥分别在高速路以及城区道路进行试驾，感受到这套动力总成对于哈弗H4 Pro来说绰绰有余；轻点油门即可获得足够动力输出，当发动机达到1400rpm时可输出285N·m的峰值扭矩。
在运动模式下，油门调教的较为激进，提速升档更加积极，相比于ECO模式，钢哥更习惯运动模式的动力调教。加之其还配备有自动启停、电子驻车两项功能，在城区行车不仅省力省心，在油耗上还能更经济一些。
另外，前麦弗逊式后双横臂的四轮独立悬架设计，配合专业SUV底盘调校，让整车在盘山公路驾驶过程中掌控感极高，运动模式下高速超车乘坐感受很 "稳 "；此外其数显一体式电子挡杆和换挡拨片也为驾驶带来更多便利，值得点赞。
钢哥总结：
哈弗H4 Pro这款新车预计9月29日正式上市，预售价仅为10.89万，钢哥认为它的智能配置仍然是它最吸引年轻车主的一项，另外前后独悬的底盘设计带来更舒适的驾驶