适合年轻人，最亲民的3款德系SUV，入门只要8万多
凭借良好的做工、出众的调教、优秀的口碑等亮点，德系车型在国内汽车市场可以说深受消费者欢迎，无论是轿车还是SUV都长期是销量排行榜前排的代表，对于考虑买合资车型的朋友来说，大众家族的车型绝对能进入他们车型对比的选车手册之中。随着捷达品牌车型的正式上市，亲民德系SUV再次成为重点话题，今天，我们就来盘点3款亲民的德系SUV，其中最便宜的8万多就能买。
捷达VS5
官方指导价: 8.48-11.28万
在9月份的成都车展上，捷达品牌旗下VS5终于在千呼万唤中完成价格揭晓，新车共推出搭载1.4T涡轮增压发动机的5款车型，官方指导售价为8.48-11.28万元。作为一台拥有德系血统、纯正MQB A1平台打造、8.48万元起售可以说性价比突出，捷达VS5肩负了定立品牌基调以及试探市场反响的重任。
作为捷达品牌的第一款车型，六边形格栅造型并且内部采用了点阵式的装饰设计，与两侧前大灯组相接在一起拉宽了整车的视觉宽度，从造型来看确实做到保留浓厚德系硬朗效果的同时也增加了精致感，看着并不廉价。内饰同样能够看到大众车型的影子，中控台的造型层次分明，整体略向驾驶者一侧倾斜使用更方便。尺寸方面，新车长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
动力方面，捷达VS5的搭载代号EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是一台代号AQ250的爱信6速手自一体变速箱。悬架方面，新车采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。值得肯定的是，捷达VS5的调教必定保持着大众的口味，良好的底盘质感将是这款亲民SUV最大的亮点。
斯柯达 柯米克
官方指导价: 10.59-12.84万
柯米克除了是目前斯柯达家族里尺寸最小的紧凑型SUV之外，它还是“破天荒”的出现AT变速箱的“大众系”车型，比捷达来说确实早了不少。柯米克造型极像家族里的大哥，看起来会更大，内部空间也比数据显示的更加宽裕，对于预算有限又钟爱大众的年轻人来说，“大优惠”的它极具吸引力。
柯米克车身长宽高分别为4390/1781/1593(增加行李架后的高度为1606)mm，轴距为2610mm。内饰采用对称式的设计，黑色中控台搭配横穿的银色装饰条带来强烈的精致感。全系标配8英寸中控液晶屏，内置倒车影像、斯柯达在线互联系统、CarPlay/CarLife/Mirrorlink手机映射、蓝牙等科技配置，高配车型还拥有一键启动、自动空调、自动大灯、定速巡航等。
2019款柯米克全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，峰值扭矩145N·m，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。此外，新车全系为前置前驱布局，并采用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式半独立悬架。柯米克官方0-100km/h加速时间为12.8s，工信部综合油耗为6.0L/100km。
大众 探歌
官方指导价: 13.58-20.38万
作为一汽大众首款SUV，探歌的市场表现一直被多方看好，今年5月份开始它就进入月销量过万的水平，截止到8月份今年已经累计销售74166辆，成功完成了“打响头炮”的任务。探歌造型上没有太破格，但是细节方面依然很精致，如缝隙很小、大灯轮毂耐看等等，展翼式上格栅与咬合式下格栅相得益彰，勾勒出全新X型前脸造型，在视觉的营造上很好的提升了冲击感。
探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，数据上来看轴距是三款车里最大的，再加上全景天窗的作用下，内部也显得更加宽裕。探歌内饰还是一贯的大众家族式风格，但塑料感较强，10.3英寸的全液晶仪表盘提升了不少科技感，而且内容显示特别丰富，中控屏的操作流畅而且实用。
探歌提供1.2T和1.4T两种排量的动力，其中1.2T最大功率85kW(116PS)，最大扭矩175N·m;1.4T低功率的230TSI车型最大功率96kW(131PS)，最大扭矩225N·m，高功率的280TSI车型最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m。1.2T车型匹配5挡手动变速箱，1.4T全部匹配7挡双离合变速箱。
2019款国六版探歌目前只保留了1.4T一个排量动力，EA211 1.4T全铝涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱，低功率的230TSI车型最大功率96kW(131PS)，最大扭矩225N·m，高功率的280TSI车型最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m。作为重点，目前2019款大众探歌市场优惠非常突出，部分地区入门级车型优惠后甚至已经不到12万元。
最后
虽然说现在很多人都是颜值控，夸张个性的汽车造型会获得年轻消费者的关注，但对于喜欢大众系车型的朋友来说，似乎耐用、可靠、高品质才是打动他们的根本原因。以上三款车型虽然都是入门级产品，但它们在口碑和产品力方面一点也不差，作为重点，能媲美自主品牌的性价比确实是个核心亮点。
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