搭载飞机上的黑科技，这款车售价仅9.38万起，还是款中型SUV
伴随着汽车科技的快速发展，如今的汽车比以前多了许多各色各样的功能，例如智能语音、自动驾驶、自适应巡航等等，极大地提升了人们的驾驶体验。
而说到汽车科技，有一项黑科技不得不说，那就是HUD抬头显示。相信大家对HUD抬头显示也许早有耳闻，这项技术最早应用在飞机上，后来逐渐应用到其他领域，虽然是来源于飞机上的技术，但凭借着炫酷的造型和极高的便利性，HUD抬头显示已经在汽车行业上大放异彩，许多车主在选车时都想买一台具备HUD抬头显示的车型，今天笔者就给大家介绍四款带有HUD抬头显示的SUV。
本田冠道
凭借着多年的耕耘，本田品牌在国内的影响力想必无需多言，作为本田旗下的当红SUV，冠道的口碑一直不错，外观潮流又不失稳重，给人感觉非常自信，并且得益于较大的车身设计，也塑造了冠道强大的气场。在动力方面本田冠道目前配备1.5T和2.0T两款发动机，最大输出功率分别达193马力和272马力，与之匹配的是CVT无极变速箱和9AT，对于家用来说这套动力也能轻松应对。
在科技配置上冠道也配备有HUD抬头显示，并且现实的信息并不是非常多，更遗憾的是只有2.0T的顶配车型才有这项配置，也就是“2017款 370TURBO 四驱至尊版”，这款顶配车型售价高达32.98万，并且采用国五排放标准，这对于一些预算价位相对不是很充足的朋友来说吸引力大打折扣。
马自达CX-5
相比于初来乍到的本田冠道，马自达CX-5资历要更为深厚，也有了一定的用户基础。马自达CX-5定位于紧凑型SUV，相比于定位中型SUV的冠道来说块头较小，但这丝毫不妨碍马自达粉丝对于这款车的喜爱。
在造型上CX-5秉承了马自达极具进攻性的设计风格，运动范非常强。众所周知马自达是一个主打操控的品牌，不论是轿车还是SUV的操控底子都相对出色。虽然在动力上CX-5搭载的是2.0L和2.5L发动机，最大功率只有155马力和196马力，但的CX-5操控表现不会让人失望。而在配置方面CX-5目前共有12款车型搭载了HUD抬头显示，价格从20.98万-24.58万不等，相比于冠道而言选择余地更多。但是问题也一样，除了简单的路线信息之外，马自达的HUD也并不能比本田多显示什么信息。
大众途观L
对于大众而言中国市场的重要性不言而喻，在各个级别的细分市场的销量排行上总能看到大众车型身影，这也从侧面能够说明大众在中国的受欢迎程度。作为最早进入国内的汽车品牌，大众深知中国人的喜好，2019款途观L在配置上也加了HUD抬头显示，以满足消费者的需求。
不过遗憾的是，配备HUD抬头显示的途观L同样只出现在顶配车型上，而顶配车型的售价高达35.08万，买入门槛相对较高。
上汽MAXUS D60
D60是上汽MAXUS旗下全新的中型SUV，如今已经全系上市。与其他同级SUV不同的是，上汽MAXUS D60最大的特点莫过于其独有的C2B智能定制，自从上市以来，D60吸引全国各地的车主进行150万次的在线定制，通过“蜘蛛智选”智能选配器，用户可以自由对外观、内饰、配置、颜色等等进行个性化定制，也就是说，即便你在大街上看到100辆D60，有可能都是各不相同的，甚至彼此之间差异很大，而这都得益于D60的C2B智能定制模式，改变了车企以往单一复制的生产方式。
在配置方面D60提供了许多高阶的配置选择，例如HUD抬头显示，驾驶员在行驶时可以集中注意力观察前方，HUD抬头显示会在驾驶员视野前方显示车速等信息，这样在一些限速路段行驶时自己就不需要经常低头观察仪表盘，也提升了行车安全。
而在消费者最为关心的价格方面，D60的售价区间为9.38-16.78万，相比于前面三款SUV而言D60的售价无疑更加亲民。
总体而言，这四款带有HUD抬头显示的SUV都是市面上比较热门的车型，但考虑到消费者的实际购买力，无论是马自达CX-5还是冠道和途观L，20多万甚至30多万才能买到带有HUD抬头显示的版本，这对于消费者而言是一笔不小的开支，买入成本相对较高，而相比之下上汽MAXUS D60的售价区间仅为9.38-16.78万，购置压力明显更小，并且还能自由选择配置，不需要的配置就不选，从而节省不必要的开支。
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