又一台4秒破百自主SUV，蔚来ES6预售价37万起，12月1日预售

蔚来官网显示，ES6优先预订将于12月1日开启，预售价37万元起。由蔚来ES8车主邀请是优先预订ES6的唯一方式，具体执行以蔚来App公布的信息为准。

同时，ES6将于12月15日开幕的“NIO Day”上正式发布，并同步公布售价。

根据此前消息显示，ES6将继续由江淮汽车代工生产，新车定位低于ES8。从此前曝光的图片来看，蔚来ES6与ES8外观区别不大，前脸更加圆润，X型镀铬饰条将“大嘴式”前脸分成为几块，“酒窝”藏有大灯。不过在大灯组造型、前保险杠、前进气口等细节位置进行了修改。新车定位5座中型SUV，试制车已于5月24日下线。

作为参考，蔚来ES8车身长度5022mm、轴距3010mm，定位于中大型SUV。而蔚来ES6可能定位于中型SUV，轴距达2900毫米，与宝马X3、奔驰GLC等车型的尺寸差不多。全系标配全铝车身及双电机智能电子四驱，跻身“4秒SUV俱乐部”。

按照蔚来汽车的换电理念，未来包括蔚来ES8在内的所有蔚来车型都将具备换电功能。这就意味着蔚来ES8、蔚来ES6等车型的起码在电池组的尺寸方面都需要完全相同。

与蔚来ES8搭载的70kWh电池组，NEDC综合续航里程355km相比，ES6定位更低。如果能同样70kWh电池组，NEDC续航里程有望达到450km。

不过，也不排除蔚来ES6与ES8体积相同，但电池实际容量还更低。另外，ES6可能不带有空气悬架，并换用功率更低的电机。参考蔚来ES8基准版车型，选择电池租用方案，每月支付1280元电池租赁费用，再算上补贴，最终价格在28万左右。而ES6比ES8定位更低。

根据蔚来招股书分析，ES6的价格比ES8低6万-10万元。在享受补贴及电池租用方案的优惠后，起售价或低至18万元。