长安CS75 PLUS能否在价格战中突出重围
2019-09
长安汽车发布 8月产销快报,全月集团销量 12.5万辆,同比下滑5%。其中长安品牌逆势增长,销量57227辆,同比增幅7.2%。
其中,长安CS75单车型8月份销量达1.2万辆,占长安汽车份额的21%,堪称绝对主力车型。刚刚成都上市的CS75 PLUS和老款CS75判若两车,从内而外彻底蜕变,完美演绎了什么叫背离家族风格,唯有“机油门”主角的长安1.5T蓝鲸发动机被继承了下来。
长安汽车2018年投入38.23亿用于产品和技术项目开发,今年上半年又投入了13.03亿,可是这些巨资研发的成果还未显现,也并没有在CS75 PLUS身上看到技术革新。革新的只有外观、内饰和配置,这些自主传统强项,但是如今的车市告诉我们,自主的这些金子招牌似乎没前几年管用了,消费者更关注品质的延续和提升,显然长安和合资对手比还稍显稚嫩。
而长安CS75 8月销量增长也是因为清理库存,毕竟新车要独立迎战,老将大优惠大促销也是正常的事情。金九银十,长城在以利换市,长安是否会接招?新出的CS75 PLUS不大幅优惠恐怕销量难有胜算,毕竟失CS75 PLUS则失长安军心,容不得半点失误。9月销量能否达到15000辆我们拭目以待。
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