5岁生日的见面礼 售13.98-19.48万元 新科雷嘉正式上市

在2013年12月5日，东风和雷诺组建的东风雷诺合资项目获得发改委批准；同年12月16日双方举行合资公司签约仪式。至今，行将走过五周年历程的东风雷诺品牌不断壮大，这其中引入国产的首款车型——科雷嘉自然功不可没。而今，这位居功至伟的肱股之臣也迎来了改款，用一个崭新面貌静候该合资品牌在华的五周岁生日。

2018年11月27日晚，东风雷诺新科雷嘉正式上市。新车搭载1.2T/2.0L发动机，匹配6速手动/CVT变速箱，共推出7款车型，官方指导价区间为13.98-19.48万元；同时享受5年或12万公里质保，智悦型周年版30%首付2年0利率等优惠政策。

现场回顾：



雷诺集团亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰（Mr. Francois PROVOST）阐释品牌精神与产品内涵。




东风雷诺汽车有限公司常务副总裁翁运忠概述品牌“2022愿景”。

新车亮点：

1.外观细节调整，颜值焕然亮眼；

2.智能互联升级，增配置更务实；

3.行驶品质上乘，保有驾驶乐趣。

外观细节微调

新科雷嘉外观造型设计在沿用现款风格的同时，鹰翼式家族前脸造型采用全新的格栅设计，搭配镀铬网眼装点细节，视觉效果与众不同。与此同时，前雾灯区一并调整造型并搭配镀铬材质，看起来更年轻。

新科雷嘉车身尺寸长宽高分别为4508*1836*1610毫米，轴距为2645毫米。新车侧面造型依旧保持了圆润饱满的设计风格，前后轮拱上方凸起外扩，极富力量感；全新引入的18寸双色钻石切割铝合金轮毂，采用亮面抛光与熏黑撞色搭配。车辆0.33Cd的风阻系数也保证了车身线条的流畅感，186毫米的离地间隙搭配18°/25°的接近/离去角应付轻度越野恰到好处。

相比现款，新科雷嘉车尾进行部分改动。新的后雾灯设计，其造型更加细长，牌照架边框造型微调，银色下护板面积更大。

智能互联升级

新科雷嘉内饰座舱的T型中控台形如张臂环抱，功能分区操作更简便顺手，空调出风口等细节处的镀铬材质进行了拉丝处理，座椅、方向盘、前排扶手的真皮包裹均采用了纹路细腻考究的双缝线工艺；CLEAN AIR PM2.5空气净化系统与增加的后排空调出风口及USB接口等也更为人性化。

传承了上一代科雷嘉的7英寸TFT彩色液晶仪表盘等经典设计的基础上，新科雷嘉全新的EASY LINK智能互联系统包含组队出行（Group driving）、在线智能语音助手、CarPlay和CarLife等多项功能配置，并搭配车载智能网联，标配SIM流量卡，WI-FI无线联网。在这个基础上，OTA在线系统升级保证了持续的新功能导入+低成本提升性能成为可能，优化人机交互体验。

科技配置方面，新科雷嘉配有EPB电子驻车系统、HFP自动泊车辅助系统、智能卡片无钥匙进入系统+离车自动上锁（WAC）、外后视镜自动收折+伴我回家照明延时功能、自动感应式大灯+雨量感应式前雨刷与倒车影像监视系统等。

动力总成不变，提供两/四驱版本

新科雷嘉沿用现款1.2T/2.0L发动机，匹配6速手动/CVT变速箱。新车仍采用前麦弗逊/后多连杆的悬挂结构，照例提供两驱/四驱车型可选。其中两驱车型采用Extended Grip多路况适应系统，四驱车型采用智能全模式四驱系统。

新科雷嘉延续了欧系车一贯厚实稳健的行驶质感风格，整体的驾乘感觉领先同级。就此前体验过的新科雷嘉而言，2.0L+CVT的动力总成突出的就是线性以及平顺。

新款车型转向手感也更加细腻跟手，悬挂的滤震动作与车身姿态抑制也比较到位，属于一台开起来不会“乏闷”的紧凑型SUV。



不同于孩提的垂髫之年，“五岁”对于车企可谓活力正当时。不久前广州车展公布新车规划的东风雷诺，在2022年之前还将在中国市场引进9款全新车型，包括6款燃油车与3款新能源汽车。新款科雷嘉无疑是东风雷诺实现“2022愿景”的重要一环，在五年这个节点，推出改款车型既是重要一步，又是崭新开始。