中控大屏的时代，这几款新车的屏幕却让人汗颜，比苹果X没大多少

如果说三星开创了手机大尺寸屏幕时代，那在汽车圈，特斯拉就是中控大屏的“创始者”。敢于在车内配置如此一块儿17寸巨屏，除了要颠覆传统汽车设计，还需要对挑战广大车主的用车习惯。

在特斯拉之后，很多厂商开始使用中控大屏，尤其是一些造车新势力，仿佛装一块儿中控大屏，“逼格” 就上去了。但是在这个高速发展的互联网时代，有很多车企却显得格格不入，今天我们就盘点一下那些大屏时代的“中控小屏”。

凯美瑞

作为日系三杰之一，凯美瑞是最先换代的，全新凯美瑞造型也是颠覆了以往的风格。内饰上，更是不拘一格，其中控运用了全新的“Y”型设计语言，不规则的线条设计也是非常具有吸引力。

中控大屏上，凯美瑞有两种选择，一种8英寸，一种7英寸，其中高配车型的8英寸液晶屏支持三屏互联系统，即在抬头显示屏、中控屏、仪表盘液晶屏实现信息互动。

天籁

第七代天籁确实挺前卫的，尤其是外观设计更加偏向运动化。内饰上，天籁的变化并不像外观那么激进，在这个互联网时代，天籁的中控液晶屏也不大，只有8英寸，但是它的显示效果不错，内部还搭载了NISSAN i-CONNECT智能互联系统，可以实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验。

阿特兹

阿特兹这款车以运动性能著称，内饰层次感也很强，做工与用料也不错。不过其中控配备的液晶屏还没有天籁尺寸大，只有7英寸。好在其支持新一代CONNECT马自达悦联系统，可以通过类似宝马的iDrive旋钮和按键操作，支持Carplay功能，并搭载智能导航、无线网络、热门应用等功能。

宝马3系

作为豪华品牌，宝马3系的操控性能比较出众。内饰上，宝马3系的低配车型采用了6.5英寸的中控屏，与其30万的豪华车身份确实有些不相匹配。不过功能上，娱乐、导航、蓝牙等基本功能还是能够满足日常用车需求的。

蒙迪欧

蒙迪欧也是一款口碑不错的车型，在内饰设计上，蒙迪欧的功能分区比较清晰。在中共大屏上，蒙迪欧分为两种，低配车型配备的只有4英寸，中高配车型8英寸显示屏配备了SYNC 3系统，支持百度Carlife应用，可以使用自然语言输入。

听了小编的介绍，以上几款轿车的中控屏幕够不够符合您的需求呢。在智能网联时代，中控大屏确实方便了人们用车需求、比如导航、看个电影、控制车内空调温度很方便。

不过也有人对大屏幕没有需求，买车时究竟要不要选择搭载了大尺寸液晶屏车型，还要看个人习惯了。