德云社少班主郭麒麟开的这款超跑性能如何？

有眼尖的朋友发现，这台车是一台迈凯伦720S新款，售价为378.8万，是2019年上市的新款车型，它的外观方面，虽然没有牛马系列那么夸张，但是它天生自带的气场并不弱，大量弧面以及曲线的应用突出了720S的空气动力学设计，为减小风阻做出贡献。车头呈现出非常低趴的超跑姿态，搭配款车身营造出贴地飞行的感觉。随处可见的洞孔、运动套装将英式的西装暴徒风格展露无遗。

720S这款车可谓是迈凯伦超级跑车系列之中最具有科幻视觉效果的存在，它抛弃了650S那套“微笑式前脸”，采用了全新的设计方式。气口隐藏在大灯下方，下包围处大面积的风道，则是为前轮刹车提供散热作用。内嵌式的熏黑式大灯组让它充满了战斗气息。

车身侧脸可以看到720S流畅优雅的车身线条，但第一眼看上去会觉得有些另类，由于采用了中置后驱的布局方式，让驾驶舱更靠前，空留出很大一部分车尾造型。给给人非常尴尬的是，找不到没把手，720S或者说所有迈凯伦的进门方式都非常隐蔽，它的位于车身腰线的下方，值得一提的是720S还带有电吸门，并且支持无钥匙进入。

车尾部分是迈凯伦车身上的亮点，贯穿式的设计、悬浮式的双边双出排气、夸张的扰流板、熏黑式的尾灯…一切都浑然天成，而且，这台车配备了前后8颗倒车雷达，以及倒车影像功能，同时还支持选装360°全景影像。

动力是这台迈凯伦720S最迷人的地方，其搭载代号为M480T的4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率530kW/720Ps，最大扭矩770Nm，百公里加速时间2.9s，极速达到341km/h。匹配7速双离合变速箱，采用了按键式的换挡机构。悬架结构为前、后双叉臂式独立悬挂，底盘布置的相当平整，没有丝毫裸露的悬架部件。

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看到这里部分看官不要急眼，因为国产车企和大众，在小排量车型上大肆使用双离合，让大家对这种变速箱产生了误解，事实上，7速双离合变速箱诞生的初衷，就是为了服务大排量、高转速的超级跑车，迈凯伦、法拉利、柯尼塞格等诸多顶级知名超跑，都在使用或曾经使用7速双离合变速箱，因为这才是大排量、高转速发动机的绝配。

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