长安欧尚汽车携旗下欧尚X7、科赛GT等车型齐聚亮相成都车展
2019年成都车展，长安欧尚汽车携旗下欧尚X7、科赛GT、2020款科赛、欧尚科尚、科赛3、科赛5、欧尚X70A共7款重磅产品齐聚亮相，自2018年4月新品牌形象发布短短一年时间以来，其大力转型的成果有目共睹。以多款新品的欧尚速度迅速填充了自己的乘用化产品矩阵，同时以更加精品化和品质感的产品不断刷新消费者的品牌认知。相较于同期发布的新品牌，这无疑赢在了基本功上。
同时，作为中国第一个“以用户主导”的汽车品牌，长安欧尚汽车在营销上不断创新打造行业标杆，比如首款产品欧尚科赛的朋友圈上市、欧尚科尚的开在用户家门口的发布会、带领用户观看并亲手发射长安欧尚汽车号火箭，再到9月5日发布的“长安欧尚X7当红民星代言人”计划和“超级测试员”系列活动，长安欧尚汽车多次以不断创新的精神突破汽车行业固有的传播套路，多次打造行业营销记录。
长安欧尚X7定位为五座紧凑型SUV，是长安欧尚汽车基于全新MPA平台打造的一款主力车型，虽然它是一辆紧凑型SUV，但是整体上流露出不可多得霸气。从前脸看，长安欧尚X7采用了六边形进气格栅设计，格栅内部使用了波纹式横条设计，由中间向两侧延伸，官方将其命名为“云鹰之翼——暗骨格栅”，如此设计，可以拉伸前脸视觉宽度，使它看上去更为大气。另外全系标配唤醒式LED大灯，与前脸很好地融合在一起，使整体观感更为犀利。
长安欧尚X7的长宽高尺寸为4705*1860*1720mm，轴距2780mm，采用动感线条设计，使得整车充满层次感与立体感，而且车身设计偏硬朗风格，看多了溜背设计，这种造型感觉还挺吸睛的，而贯穿式的腰线加强了整车的力量感，与前脸霸气的造型设计相呼应，给人非常可靠的感觉。
科赛GT亮相品鉴，依然心怀激情的新中产不再纠结
中国社会的消费结构是一个纺锤形，处于中部的人士一直在通过自己夜以继日的努力和付出推动着整个社会的发展。而这一群人，他们或处于激情满满的青年时代，或即将步入而立之年；他们开始考虑生活、父母、孩子的种种责任，也同样考虑事业、晋升、财富等个人发展。在汽车消费上，也是如此，他们需要选择一辆空间够大的产品来满足家庭生活的出行诉求，可是人类与生俱来的渴望驾驭的性格本能，该如何满足呢？长安欧尚科赛GT给出了答案。
依托长安汽车集团强大的平台实力应运而生，科赛GT搭载长安汽车最强动力组合——蓝鲸2.0T涡轮增压缸内直喷发动机+爱信第三代8AT变速器。该动力由长安集团总部与英国中心协同研发，强大平台化研发技术成就了科赛GT越级的动力性能。据悉，作为全新的动力组成，除了长安CS85 COUPE、CS75PLUS车型已搭载之外，属科赛GT率先搭载。该发动机最大功率达到171kW，最大扭矩达到360N·m，比肩3.5L自然吸气发动机。
科赛GT搭载的全进口爱信8AT变速箱，换挡响应时间不到0.8S，不论是加速还是减速，爱信8AT变速箱带来的瞬间响应，而爱信变速器领先世界的平顺性和DVVT技术带来的综合低油耗，也使得科赛GT在满足“爱家”用户对家庭出行的舒适性和家用经济型的需求上领先同级车型。值得一提的是，科赛GT搭载的全进口爱信8AT变速箱属于沃尔沃XC90同款，这样的用料和品质，足见长安欧尚汽车“以用户为主导”的诚意。
不仅动力够强，在空间方面，长安欧尚科赛GT拥有4880*1868*1775mm超大车身尺寸，2800mm轴距，真正保证车内空间的“使用面积”。多元座椅布局，空间灵活可变，轻松应对不同用车场景中的各种空间需求，无论是日常通勤，还是家庭出游，都能游刃有余，轻松搞定。1552mm超宽第二排，并可前后移动，腿部空间640mm可延申至970mm，接近一米的腿部空间更是远超同级。同级罕有的升舱级后排空间，1.8米身高的乘客同样舒适乘坐，超越同级的宽大后备箱，高865mm，宽1200mm，深1200-2060mm。
想要得到年轻消费者青睐，领先的AI智能语音交互系统必不可少。比如，长安欧尚科赛GT在行车过程中，影音娱乐，路线导航，开关空调等大部分日常操作，均可通过语音控制，带来丰富便捷，充满乐趣的驾乘体验。智能语音识别：方言识别率高达80%，自动识别语句中的关键词。更有电动背门、一键启动&智能钥匙、全速自适应巡航、LDW车道偏离预警系统+制动力分配系统(EBD/CBC) +刹车辅助系统(EBA/BAS/BA) +牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC) +车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。主驾驶座位配备加热、通风及8向电动调节、2向腰部支撑调节，一键记忆功能。10寸超大高精度中控屏、4个100万像素高清摄像头和6个泊车雷达辅助等配置。
整体而言，在严峻的市场环境之下，长安欧尚汽车始终以产品和用户为核心，凭借欧尚速度在不断地创新和突破，时刻保持着一股执念和朝气。相信，长安欧尚汽车将会创造一个更好的未来。
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