高校开学揭开新能源汽车遮羞布，车主：孩子送到了，自己回不来了
现在时间已经进入9月初，9月除了是一个秋高气爽的季节，而且也是各大高校开学的时间，在这个时间段里，尤其是一些刚升学准备去报到的新生，很多家长往往都会收拾好行李亲自驾车把孩子送到学校，而送孩子上学就不免会上高速公路，不过今年高校开学却揭开了新能源汽车的遮羞布，车主：孩子送到了，自己却回不来了！
家住河北的李先生就是这次护送孩子到外地上学的一员，这次送孩子上学的总里程数是357公里，而李先生的座驾是一辆新能源汽车，据车主介绍，当时购买新能源汽车主要是相中了新能源汽车的不限行、不烧油还有补贴的优势，不过这一次护送孩子上学却让李先生伤透了心。
一家人刚上高速时，还是有说有笑，但是没过过久高速出现了堵车的情况，虽然说9月是一个秋高气爽的季节，但气温相对来说还是比较高的，无奈之下李先生一家人也只能在车内开着空调等着高速疏通。好不容易等到高速通畅了，车辆的电量却下去了一大半，李先生无奈只好上服务区内充了几个小时电才敢继续行驶。
待李先生把孩子送到学校时，天已经快黑了，并且车辆的续航里程不足以再跑回去了，李先生无奈只好在学校附近找了一家酒店住了下来，待今晚给汽车充满电明天再回家。此时妻子一直不停的抱怨：当时让你买燃油车你不听，非要买这么一辆新能源汽车，还说什么这种车经济实用，这下倒好了，孩子是送到了，自己却回不去了！在外地住酒店得花钱、给车辆充电得花钱、吃喝也得花钱，这里里外外的费用加起来并不比燃油车经济实用。
确实如此！在现实中与李先生有着相同遭遇的车主还有很多，新能源汽车续航能力以及充电问题的不足，的确让不少车主对新能源汽车望而止步，新能源汽车要想得到大力普及，那就必须要提高续航里程、充电速度以及加快充电桩的建设，想必只有把这些问题都攻克了，新能源汽车才不会被消费者一致排斥在外。
总而言之，以新能源汽车目前的技术来讲，新能源汽只适合日常代步所用，上高速还是燃油车靠谱，燃油车花上几分钟就加满一箱油，而新能源汽车则需要花上好几个小时才能将电充满，这样的相对效率可不是相差一星半点。最后，也希望各个车企能早日突破技术难关，让新能源汽车也成为人们欢迎的汽车。
高校开学揭开新能源汽车遮羞布，车主：孩子送到了，自己回不来了！不知您对新能源汽车还有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！
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