档次高，没有里程焦虑，30万预算买什么混动车最合适？
我们知道，目前市场上主流新能源车型分为纯电动车、燃料电池车及包含增程式在内的混合动力车，由于混动车与传统汽车相比，油耗低了很多，与又省去了纯电动车需要外部充电系统的麻烦，受到了很多人的欢迎，也成为了汽车市场过渡期的主要产品。那么，假如预算充足的话，30万内买什么混动车最合适呢？
SUV：比亚迪唐DM
如今自主品牌新能源中的 "老大 "非比亚迪莫属，而唐DM又是王朝系列的 "扛把子 "车型，也是唯一一款能进入销量前十名的中大型SUV。这款车提供5座/6座/7座车型供消费者选择，并且空间表现非常优秀，已经占据很大的优势。再加上 "Dragon face "的霸气外观，简约又充满科技风的内饰，同样吸引了大量消费者关注。更重要的是，比亚迪唐DM搭载了2.0T发动机+双电机的插电式混动系统，搭配6速双离合变速箱，最大马力超过了500Ps，百公里加速成绩提达了4.5S，几乎是无可挑剔的。
MPV：广汽本田奥德赛锐·混动
奥德赛是2007年本田推出的一款MPV，奥德赛锐·混动长宽高分别为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm。官方指导售价区间为22.98-32.38万元。
内饰部分，奥德赛锐·混动座椅布局为2+2+3型式，搭载了本田全球首创的魔术感应门功能。另外车内还囊括了智能互联与一系列主被动安全配置，极大程度上优化了驾乘体验。
在动力系统方面，广汽本田首次在MPV车型上搭载全新第三代i-MMD混动技术，由一台2.0L发动机、两台电机及E-CVT无级变速器搭配组成。驱动电机最大扭矩达到315N·m，最大功率达到158kW，百公里油耗最低仅为5.8L，满足国六b排放标准。
轿车：帕萨特PHEV
今年1-6月，帕萨特插电式混合动力版共计销售13,561辆，位居整个合资混动市场第一，除了大众品牌的光环加成外，与它自身的实力也有很大关系。
帕萨特PHEV车身尺寸为4948*1836*1469mm，属于B级插电式混合动力轿车，基本是同级中产品力最高的（雅阁和凯美瑞新能源都不是插电混动）拥有身为B级车的更大空间，带AFS智能随动转向的全LED大灯、10色环境氛围灯、12向电动可调并带主动通风功能的前排真皮座椅、Front Assist前部辅助系统等科技配置，使得驾驶乐趣十足。
帕萨特PHEV搭载1.4T插混动力系统，其中1.4T发动机最大功率110kW，电动机峰值功率85kW，综合最大功率为155kW，综合最大扭矩为400Nm，匹配6速双离合变速箱。另外搭载了电池组容量为12.1kWh的三元锂电池，纯电续航里程63km，百公里油耗仅为1.4L。
目前市场正处于燃油车向电动车转型的过渡阶段，混动车仍然会是近几年来车企致力的一个方向，除却价格偏高外，它的确有诸多优点。并且在这个领域内不止是自主品牌独大，合资品牌同样也有许多优秀的产品，买车前不妨也多作比较再作考虑。
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