开工到投产仅14个月，长城汽车新工厂落子重庆，全球化战略再提速
8月30日，继长城汽车俄罗斯图拉工厂正式投产后，长城汽车全球第五家全工艺整车生产基地在重庆永川竣工，全球化乘用大皮卡 "长城炮 "也同期下线。
位于重庆永川区的长城重庆智慧工厂，总投资45亿元人民币，占地70.8万平方米，建筑面积36.6万平方米，规划产能16万辆，从开工到投产，用时仅14个月，创造了汽车行业的新速度，长城汽车 "9+5 "全球化生产布局完成至关重要的一环，长城汽车的全球化战略再次提速。
据悉，长城汽车重庆工厂主要规划包括：冲压、焊装、涂装、总装车间以及内外饰、座椅、底盘等零部件车间和成品库、试车跑道等附属项目，主要生产长城炮系列皮卡、哈弗SUV等车型，并将延伸至新能源领域。
长城重庆工厂是一家怎样的工厂？
长城汽车重庆分公司总经理孟树杰在竣工投产仪式上表示，长城汽车将围绕 "绿色环保、精益高效 "的理念，将重庆工厂打造成为国内乃至全球范围内领先的智慧工厂，为中国制造智能化升级提供值得借鉴的范本。
我们注意到此次长城重庆工厂处处都与智慧有关。据介绍，长城重庆工厂从根本上实现了生产制造和运营管理的 "两个智能化 "，通过研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，建立智慧园区，从而打造出真正意义上的智慧工厂。
智能生产方面，我们注意到整个工厂的工人并不多，可见工厂的智能化程度之高。机器人相对集中的焊装车间，98台日本发那科机器人同时工作，自动化率达100%；涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人；冲压车间内两条大型全自动高速冲压连续生产线，具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能；总装车间的SPS+AGV自动输送系统，自动上线率达70%。同时，工厂通过APS（高级计划排程）系统、MES（制造执行系统）等系统的应用，实现了生产计划协同、创造过程管控、质量管理、设备管理、供应链协调和信息采集与设备集成。
智能运营管理方面，工厂通过WMS（仓储管理系统）、LES（物流执行系统）等，实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理。并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。
环保是现代企业持续经营的重要保障，重庆智慧工厂采用VOC排放、COD排放、氨氯排放并行的排放方式，全方位满足排放要求，真正实现绿色环保。
长城炮在长城皮卡 "1-2-3 "战略中处于什么位置？
长城重庆工厂竣工当天，长城炮也顺利完成了下线。得益于这座现代化程度一流的工厂，长城炮呈现出了乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化的 "五化 "新生态。
作为长城汽车的 "老本行 "，长城皮卡提出了 "1-2-3 "战略。即：保持国内、出口销量第一；2020年，实现年销突破20万；2025年，全球累计销量突破300万。
从国家对皮卡的逐步解禁，到重庆工厂的竣工，再到长城炮的下线，长城汽车这一系列动作完成得真的很清爽，未来，长城炮将作为长城皮卡全球化战略的充要支撑，与全球主流皮卡品牌同场竞技，从而改写世界皮卡市场的竞争新格局，从容地实现 "世界前三皮卡品牌 "的美好愿景。
为何将如此重要的战略支点放在重庆？
长城汽车第五家全工艺整车生产基地落子重庆永川，除了它是长城汽车全球化战略的一枚重要棋子外，也是因为重庆具有得天独厚的优势。
重庆永川不仅拥有公、铁、水、空、轨综合立体交通物流枢纽，而且汽车产业配套齐全、自动化产业实力强劲，同时，重庆永川还拥有生态宜居、地块储备充足以及作为全国职教名城等优势，而这一切，都可以为长城汽车在重庆永川的可持续发展，提供优质保障。
此外，在长城汽车重庆工厂项目的推进中，重庆永川对该项目大力支持，实施 "保姆式 "、 "一站式 "服务，对项目审批、供地、要素保障等实施全程跟踪服务，确保了项目加快建成投产。
更加重要的是，重庆是 "一带一路 "与长江经济带的联结点，长城汽车在重庆永川建厂，不仅可以使长城汽车更进一步贴近市场终端，也是长城汽车积极参与、融入 "一带一路 "建设，带动区域经济发展的重要举措。
工厂投产后，产品除了就近辐射成渝经济区，还可向东沿长江航道，贯穿长江经济带，向南借泛亚铁路，覆盖整个东南亚市场，向西依托渝新欧铁路优势，辐射广袤的西北地区，让沉睡已久的 "丝绸之路 "再度起航，对于长城汽车逐鹿全球，具有重要意义。
活动现场，孟树杰代表长城汽车，将重庆智慧工厂下线的第一辆车——长城炮的钥匙交到了张果区长的手中。这不仅表达了长城汽车对于重庆市永川区政府给予工厂建设大力支持的感谢之情，更凝结了长城汽车助推重庆汽车工业转型的信心与决心。
重庆工厂在长城全球化战略布局中扮演什么角色？
仅仅14个月就完成了建设和投产，长城重庆工厂又创下了中国汽车行业的新纪录。重庆智慧工厂是继保定、徐水、天津、俄罗斯图拉之后作为的全球第五个整车生产基地。根据规划，后续长城汽车还将在江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地建设全工艺整车生产基地，与分布在 "一带一路 "沿线的厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等5大KD工厂一起，形成 "9+5 "的全球化生产体系，共同构建长城汽车的全球化生产布局，进一步支撑起长城汽车的全球化战略。
可以预见的是，随着长城汽车重庆智慧工厂产能释放，以及 "长城炮 "皮卡产品系列进一步丰富，长城汽车全球化步伐将愈发快速、稳健。凭借着中国制造的强大实力，在乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化的 "五化 "新生态加持下，重庆工厂不仅成为长城全球化发展的重要战略支点，也为中国制造智能化升级提供了可以借鉴的范本。
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