长安汽车推车载微信；新特汽车发布新品牌；恒大造车有新进展

8月26日，中国石化表示，集团公司工程部已主持召开了国家标准GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》修订工作会议，来自住房和城乡建设部标准定额司、中国石化销售股份有限公司等16家单位的30名代表参加了会议。会议的议题，是推进“加油加氢合建站”的建设标准制定。

8月26日，2019长安汽车“北斗天枢”战略成果发布会上，长安汽车展示了具备微信车载版功能的梧桐TINNOVE系统。用户通过语音，即可进行微信消息播报、回复、语音搜索联系人、主动发起消息和语音通话、查看未读消息等操作。不过，目前尚未确定最终搭载微信车载版的车型。

8月26日，新造车势力之一的新特汽车在重庆举行发布会，会上主要宣布四件事：一是发布全新产品品牌“同创”；二是发布了“同创”旗下首款产品、联合中国一汽共同研发的紧凑型电动车MEV100；三是公布线下销售品牌D.BOX全面升级更名为“新特电家”；四是明确表示，未来新特汽车将聚焦在国内西南地区发展。

8月26日，中国汽车工程研究院股份有限公司与重庆两江新区管理委员会签署《投资协议》，中国汽研拟在重庆建设国家氢能动力质检中心项目，主要提供集氢能及燃料电池产品认证、检测、校准、标准化工作、技术咨询等服务为一体的社会第三方服务，项目总投资约5亿元。

8月27日，中国邮政集团公司与威马汽车科技集团有限公司达成战略合作。根据合作框架协议，双方将在新零售、金融服务、服务体系共建、供应链物流以及宣传推广等领域开展合作。

8月27日，自动驾驶初创公司小马智行正式宣布和丰田汽车建立合作关系,双方将共同探索自动驾驶技术的进一步落地，推动自动驾驶和未来出行领域相关产品和服务的商业化进程。

8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出，党中央、国务院高度重视发展流通扩大消费。其中明确提出要释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。

8月27日，上海临港智能网联汽车综合测试示范区Future LAIV正式开园，它是临港集团联合上海汽检建成的自贸区新片区首个科技地标，包含城市、郊区、高速公路等场景，将为自动驾驶汽车测试提供实验场地。而在开园活动上，新造车企业代表之一的华人运通也展示了其掌握的车路协同技术。

8月28日，据外媒报道称，法拉第未来或将变更现有的公司架构并重组为合伙制企业，而作为重组计划的一部分，贾跃亭也将辞去CEO职位。此外，贾跃亭或许还将出售其持有的部分法拉第未来股权，并设立一个信托基金来偿还其所有债务。

8月28日，恒大造车再有新进展。在当日一场亚冠联赛上，恒大用一种低调但又出其不意的方式，在广州恒大队球衣上突袭发布了恒大汽车的品牌名称——恒驰。对于这个名称，恒大给出的官方解释为“恒久远、驰天下”。

8月28日，由意大利驻重庆领事馆、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京理工大学联合承办的“2019中意汽车大数据和智慧交通产业发展高峰论坛”在重庆开幕，中意两国汽车业相关专家就围绕大数据和智慧交通的发展展开了探讨。

8月29日，2019世界人工智能大会在上海开幕，特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）与阿里巴巴创始人马云进行了一场别开生面的“双马”对话。他们围绕人工智能、火星探索、就业、教育、生命等话题展开谈论。

8月30日，据外媒报道称，就电池供应问题，奥迪正与比亚迪进行谈判。此外，双方的合作或深入到成立合资公司或入股比亚迪电池业务这一深度。据称，比亚迪的电池将被用于奥迪和保时捷共同开发的PPE（Premium Platform Electric）平台上生产的高性能豪华电动车型，而该平台的首个车型将在2021年底亮相。